1959. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
203
r " '■ — tára I helyes lenne, ha ez az előterjesztést számos kérdésben kiegészítenék. Pl.: A végrehajtébizottsúgr.ak van határozata a 1 Kossuth-hid lebontáséra vonatkozóan. Tudomásom szerint a határozatot íja már a Közlekedésügyi Minisztérium nem ellenzi. Ez olyan hid, amelyet a gyalogos-közlekedés számára sem lehet használni, viszont a rakpartok rendezetlenek éppen amiatt, hogy a hid ott áll. s A határozatot tehát végre kelleje hajtani. Sokkal intenzivebben kellene foglalkozni a járdák rend- behozáséval a város belső területén is, éppen a főútvonalon buktatók. vannak. Valahogyan el vagyunk maradva a főútvonalakon a járdák és a különböző korlátok rendbehozásától. Lehetséges, hogy ezeket a felujitási költségekből fedezik, de akkor legalább utal- ] ni kellene ezekre. \ Csodálkozom azon, hogy a közlekedésrend '..zet nem "Tiltja le a 2-es villamosnak a közlekedését. A helyzet nz, hogy dróttal foltozott korlátok vannak a pálya danaparti részét szegélyező kerítéseken, azonkívül talp-fával feltámasztott ideiglenes megoldásokat is láthatunk. A villamospálya alatt különbőz" raktárak és üzemek vannak, amelyekben dolgoznak, - igaz ugyan, hogy néhányat már megszüntette:, ezek közül. Az egész rakparti kérdés V' - véleményem szorint nem is rag# költséggel - megoldható volna. i j I Ugy; nocak fontosnak tartanám, ha a;.; 195'. . évi tervben jelentkezne a különböző tartó oszlopok fokozatos kicserélése,- legalább a megfelelő típusok megtervezése. A Kelvin-téren egész erdő var. ' különféle tartó oszlopokból, ami esztétikai szempontból sem helyes, azonkívül pedig a közlekedést is zavarja, De á főváros más, jelentős közlekedési útvonaléin is vannak ilyen vns- ! oszlop-erdők. Í Fontosnak tartanám parkírozó helyek létesítését, és ezenkivül sz"mos olyan kérdés felvetését, amelyeke4 a Budapesti I l I * - 7 - l l_ fi- tel
