1958. október 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
95
mm? f" ... - ......... I 4 re j /; I Budapest íY)Va.ros lanacaa Végrehajtóbizottauganak -re Közlekedési Igazgatósága, LQ.SH.ixgy_aly_a_e_a Tárgyi azulíitszennylug^a útépítések papp Sándor puUópe.ti ^tbusott**, Uk®X«uK.s„»al Iráoo.ia Piroska VII.kar.P®rtbizottaaC, kapoa#Xatoa JaKopta Karoly AD. elnök,. vaalat. dr.Vásárhelyi Boluizsur (..üegyetemi tunAcekvezeto, ü03 ló tér btiigyi Kutatóintézet Oláh Jenő *» » Kerekes Imre Iű.L.ut- es hiü foojzt., Szabó J^noo bvaterv, Kiaa Miklós Fomti, jtarizek Károly irJV, Erő a Kondor Fuv. T. V. égrehajtóbi zottság! A Fővárosi Tanacs V. ©közlekedési Igazgatósága - nepgazuu->agi érdekékét azé*., előtt tartva - i;okintextel a hagyományos útépítéseknél s használatos épi to anyaghiányra. /ko,beton, aszfalt stb./, valamint ezen útépítések nagy költségkihatásaira 1953. - evtol 195&.- évig kiser- letképen foglalkozott a uzulfrtazennylugoa talaj stabilizációval unnak érdekében, hogy főleg a peremkerületekben levu kiépítetlen utakat viszonylag kis költségráfordításul pormentes es kielegitö szilárdságú burkolattal lássa el. A kiserletezóat lehetővé tette, hogy 1953. szeptember 2a.-un „.cs Tivadar nüauiíitszennylUonok útépítés ouxjna vJó felhasznc.lú.aa•' tárgyiban ujitoai javaslatot xiyujtott be a közlekedési Igazgatósághoz. Javaslatot a h/i'.aol,, epito Tervező Va.^alat laboratóriumában végzett vizs0_lat alapjan az Iga0oatö3ag kísérletre elfogadta /I953.deoember 8./ es a kísérletek sikeres lebo.iyolitasu erdekoben aCS TiVauar újítót szakértőként alkalmazta, 1954. március 12.-en aOs Tivadar javaslat.mák ifrovabbfejleszteao alapján dr. Osorvenka Andor - ács T_vadar és Szabó Kaimon "iaunjá:i~lr0ni• /. 3h ■ j ***90000 * * .900 _ _____
