1957. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

141

. Budapesti Rendőrfőkapitányság# Megbeszélve a Fővárosi Tanács VB. Tárg.vt A traktorok közlekedésé­in. /igazgatási/ osztályával, Köz- nóVes a közlekedési eszközök lekedéoi Igazgatóságával és a Fő- hangjelzés-használatának Buda­városi Ügyészséggel. pest területén való korlátozása# T. Végrehajtóbizottsági A közlekedési balesetek megelőzés'1 céljából tett rendészeti intézke­dések kiegészítéseként szükségesnek látszik olyan ujabb rendszabályok bevezetése, molyek az általánosan elterjedt gyors-hajtást megfelelő keretek közé szorítják és ezzel elejét veszik a balesetek egyik fő okának, a biztonságosnak tekinthető haladási sebesség áthágásának. A közlekedési és rendészeti szakigazgatási szervek egybehangzó véle­ménye szerint, a közlekedéei figyelmeztető hangjelzések /kürt, duda, csengő, stb./ használatának eltiltása utján elérhető, hogy az egyes jármüvek vezetői a biztonságosnak tekinthető haladáei sebességek ke­retén belül maradjanak. Figyelmeztető hangjelzés használatának mog- tiltása esetén ugyanis jármüveiket olyan haladási sebességgel kéhyto- lenok. vezetni, amely mellett szükség esetén késedelem nélkül megáll- ''hatnak. Az utóbbi időben gyakran látható az utcákon olyan jármű, melynek ve­zetője feloelogOQon hosezu figyolmoztotő hangjelzés megszólaltatása után a jármű sebességét nem csökkenti, hanem arra hagyatkozik, hogy a járókelők és a többi jármű vezetője térjen ki a haladás irányából. Nem kell különösen hangsúlyozni, hogy ez az eljárás nem alkalmas a balesetek megölőzéséro. A jármüvek figyelmeztető hangjelzése egyébként is jelentős mértékben növeli a közterületek zaját, zavarja a pihenni vágyok nyugalmát ée elvonja a járókelők, valamint a gépjármű vezetők figyelmét. Kettős célt érünk el, ha a jármüvek hangjelzés-használatát megtiltjuk, mert egyrészről a biztonságosabb közlekedés, másrészről a közlekedési zaj mértékének csökkentése révén ujabb lépést tettünk a járműforgalom kulturáltsága felé. Komoly zajforrást jelent a traktoroknak zárt beópitésü területen va­ló közlekedése is# az erős zaj okozás mellett, a nagyobb sebességgel haladó gumi abroncsos jármüvek között torlódást is okoznak ezek a ' lassan haladó mezőgazdasági gépek. aI A /y — —------------------ rZí_____________________________________________ X i i fc H? •'

Next

/
Oldalképek
Tartalom