1957. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
23
-j*k»MMk , .,i3ig* | Y'-TOtó ■ j | 4 C\ "7 ) \._V, 5. talan alakulására.Ugyanis a villamos és autóbusz közötti arány•k eltolódtuk ésdfem alakult ki, az utazási irányok sok esetben . egv-1- t•„ztak stb., ezért a tarifa munka izott salunk által korábban javasolt autóbusz - villamos egységes / közös / viteldij rendszerre m>st nem lehet áttörni, csak ahhoz köZeleuni.Ezt a célt szolgaija Pl. az autubuszővezetek sz avának csökkentése, az övezetek szélességében mutatkozó ar^nytalans-™ ok megjavítása, a külterületi övezetek nagyob- bitasu. Amennyiben a jelenleg érvényben lévő anyagáruk,, bérek, energia, javítási dijakstb. emelkednének, úgy a megtett javaslatunk említett okokból sz-rmazhutó veszteseteket m~r nem feaezné. Előterjesztésünk célja esősorban az Veit, hogy a VB. tudomására húzza a két fövar-si n«wyforgalmu közlekedési vállalat veszteséges működésének mértékét éa ekait.Javaslatunk azt a lehetőséget ismerteti, miként lehetne a vitelUijak felemelésével és a forgalmiadó csökkentésével ezen veszteséges működési megszüntetni. Hatdroza t i javaslat: jx Véírehajtóbizottság a Közlekedési Igazgatóság viteldij emelésre vonatkozó javaslatát elfogadja és a II. alternatívában felsorólt viteldijak bevezetése mellett fogLcl cll-.8t.Utasítja rlnökét, ügy a VillamuS és Autóbusz vitelaijak felemelésére vonatkozó 4 ultarnuti- váa javaslatot terjessze a Minisztertan-os elé uőntés végett. Hat-ridő: március 1* felelős Pongráoz halmán Budapest, 1957» február 11. Gyulai Géza sk. igazgató i \ I I
