1957. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
20
TO) i 2. r<J Alexandria vonaljegy jtu3 egyipt.funt = 1,-Ft. / 1.5o kg.kenyér/;«5o F Zürich " 0.60 svájci frank = I.60 "/ u.91 " " /2.71 " líildnó „ " 35 Lira- o.47 "/ j.7o " ' n /2.io » 'Düsseldorf' " o.25 Marka = o.7o "/ j.6j ,r " / 1.8-0' " Béos atsz-lló 1.9o dchilling - 1.82 »/ >.54 " "/ 1.62 » Zágráb , vonalje^y 15 dinár => o.57 "/ o.33 " "/ 1.- " Bclgrid « le " o.39 "/ b.22 " »/ 0.66 " Varsó " 0.45 zloty = 1.32 «/ 0.14 " »/ o.42 " Bukarest o.25 lei = o.49 "/o.o9 " "/ a.27 " Szófia « 0.2c leVa - a.35 "/ 0.08 » «/ t.24 ' 1938-bán egy villamos vonaljegy 24 fillér, ecy átszallójegy 3o fillérbe került.itlapulvé ve 4o-5o filléres átlagos órabéreket, ebből tehat 1.5 - 2 vonaljegyet lehetett vásárólni.Egy kilógram kenyér ebben az időben 26 fillér Vult, ez oea. megfelelt 1 Vunalje.y árának.HapeUig a jelenlegi 5-6 Ft-os átlagos órabéreket vesszük figyelembe, akkur ebből lj-12 vcnaljegyet vasáróIhatnak a «ul0uZŐk.AZ egyéb közszükségleti cikkekhez viszonyítva ugyancsak nagyarányú eltolódás észlelhető, mert 1 kg. kenyér árából 6 db. vonalje,.yet lehet vasárólni. A két tömegközlekedést' lebonyolító vállalat ismertetett okokból származó álandóan emelkedő vesztesége, valamint a Közlekeuési vitelüijak előbb ismertetett állandó relatív olcsóbbodása indított bennünket, hugy javaslatot tegyünk az autóbusz és villamos viteldijak felemelésére, a felemelést négyféle alternatívával készítettük el, ügy a tarifa emelés különböző fukuZatai egybevehetök legyenek a kormányszervek előtt a forgalmiadó esetleges csökkentésének inaokoltalgával vagy a d„lgozók tjvabbi bérkövetelésének lehetőségével.Viteldij javaslatunkat a 2. számú melléklet szemlélteti. Ál. és II. alternatíva a már jóváhagyott bérrendezések figyelembevételével lett kidolgozva, ami te rtalaazzu a forgalmi dolgozók lo-15 %-oa átlagos béremelését, az autóbusz gépkocsivezetők ea trwli- buazvezetők bérrendezését, a két részes szolgálat után jaró lo Ft. pótlék.t, a forcr-l’á szolgálattal járó teljesítmények díjazásának kisebb rendezését es a munkasállományu vasipari bérezés bevezetését. •> I > * ■ .V n -t a g ■———. i *
