1957. február 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

101

I

i - 54 - 55 - í

és portálokat, amelyeket már 3-4 évvel ezelőtt is korszerűsíteni akartunk.

Bartos: Nem egyszerű. kérdésről van sző.

Harrer "Ívtársnak abból szempontból igaza van, hogy varos- rendezési szempontból alaposan 'elül kellene bir"lni ezt • tervet szakbizottságok stb. éltül. Ha normális áll pótok volnának, akkor s~érintem jogosan beszélhetnénk ról-. . Tudniillik *z egész kérdsz nem úgy vetődött fel, hogy árkádoeit ni tó; rjuk vagy nem akarjuk a R"k<5czi-utnsk, vagy • z Üllői-utnak azok t a részeit, amely eket Perényi elvtúro ismertetett, hunéra egy bekövetkezett, adott helyzetből indultunk ki.

Sásdi elvtárs elmondottól, hogy mozt sem működik s> Rákőczi-uton 25 üzlet. Nehéz voln? . . ymondu; i, hogy mily en légyen egy perspektivu-terv a Rákéczi-uttúl kapcsolatban, lert ha egy földalatti v.-sut ul készülne iS», és belátható időn belül készülne ®d el, okkor természete en egészen mésHcép ‘'lazulna ki forgalmi szempontból is, mint jelenleg. Na egy szűk főforgalmi útvonalról eltűnik o villamos, • '.kor 'tó útvonal levegőssé válik és egészen más kép alakul ki városrendezési és forgalmi szempontból is. Van egy bácsi minta, mely féli -meddig talán itt is felhasználható volna. Nagyon érdekesen oldották meg a Ring éz a Kerntner-strasse keresztezésének kérdését, miután az épületek legnagyobb része elpusztult, magúval z Operával együtt, amelyet szintén el„re állított k, rendezték, levegősebbé tették, kiszélesítették a keresztezést, ugyanakkor földalatti gyalog- járő-elosztó-állomást rendeztek be}o 6-7 irányból áradó gyalogosokig • földdá terelték éo ' föld-l tti Ízléses elosztóban üzlethelyisé ;ek, vendéglátéipari egységek is vonnak, A Ring és a Nerntner-str-'S: e találkozásánál állva u y Iátja ez -.bar, mintha semmiféle forgalom sem volm , mert • föld =1. tt oszlik el a forgalom. 40]

.„..•mm * ***•»*' -to