1956. augusztus 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
140
I-59Egy kérdést szeretnék nég jobba., aláhúzni, - és javasort lom, hogy ha ezt az előterjesztést átdolgozzuk, akkor még erőteljesebbe: domborítsuk ki az ut-karbantartás kerületi problémáját, neveze- tesen azt, hogy a kerületekben el van hanyagolva ez a kérdés. A táblázatból kiderül, hogy egy ember, sőt tulajdonképen fél-ember foglalkozik ezzel a kérdéssel a kerületekben, aki sokszor nem is tud kimen: i a helyszínre, hogy megnézze a munkálatokat, hanem íróasztal mellől nézi a dolgokat, - arról nem is szólva, hogy nagyon sok ke- v rületben nem szakember végzi ezeket a feladatokat. Ezeket a feladatomat nen lehet a központból irányítani, láá.g akkor is, ha Budapest kisebb lesz, n o leli t ezeket az ügyeket a Fővárosi Tan '.cs apparátusából irányítani, hanem ezeket a felalatokat a kerületek hatáskörébe kell leadni. Ehhez a k r leteknek a megfelelő létszámot és a oaük- seges előfeltételeket is biztosítani kell. Elsősorban a kerületi osz- ti t ily oknál szükség van két oly an emberre , akik ezekbe., a . érdesekben szakemberek, azonkivül a kor i telinek megfelelő szak-appar tusra is szükségük van, A táblázatot né .ve azt látjuk, hogy a fizikai dolgozók létszáma is gyenge képet mutat. Nemcsak azt mutatja, . - gy jelenleg az engedélyezett létszámot se/.: tudják betölteni, - ez bér-kérdés \ hanem azt is látjuk, hegy az utkaparék elég magas életkort töltenek be és nem tudják elvégezni azok:.t a feladatokat, amelyekkel meg vautó na.-; bizvá. Ezt erőteljesebben kellene kidomborítani a szöveges részben, mert ezt az egész kérdést - eltekintve a költségvetési hitel és a b :ruházási vitel felemelésétől - nagyon f ntos kérdésnek tartom. Jav solom, u gy a VB fogadja el a jelentést ezekkel a kiegészítésekkel, és terjessze fel a Minisztertanácshoz a foVároa v útügyi helyzetét tárgyaló jelentést. Még egy hibára szeretném felhívni a ffigyelmet* Úgy gondolom, h gy csak elírás lehet az, hogy a 2. oldalon "Az úthálózat fon * ■■ ***•
