1955. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
19
! I- 5 "" jositncnyck ellenőrzése gyakran non történik mag. Különösön a vertikális részlegeknél több a hiányosság, aftcl a dolgozók a munkának csal: kis hányadát végzik országos normák alapján. Az Igazgatóság a lefolytatott norma- ós borvizsgálatok során több hiányosságot tárt fel, amelyek negszüntetéso erdőkében intézkedett, a mulasztások elkövetőit po- dig fegyelmi büntotéssol sulytotta ós az okozott kár nogtéritésóre kötelezte® Köziokodősi Igazgatóság* — Az Igazgatóság irányítása alá tartozó 11 vállalat III, nogyodóvi gazdálkodásának eredményeit szakmai csoport;oltásban nz alábbi táblázat mutatja. Netté terv- Törm.költség Vállalati eredmény Szalura teljesítés torvzz * ténysz# javulás romlás ____________________________ /-a_____/-a /j-a ezer forintban IJüzlokodcsi Jav.V®-tok 114.6 87o5 35.3 1*763 Építőipar /mélyépítés/ 115.2 07.9 37.8 794 Garázsipari V. 103.0 90*3 83»2 74 Holyi közlekedés 100,6 92.1 95*4 5*263 Közlekedési Igazgatóság . 103*7 91*1 93©3 2*637 Az Igazgatóság irányítása alá tartozó vállalat; k - az Autóbuszüzem kivételével - tervüket túlteljesítették. A vállalatok az előző negyedévhez viszonyítva 1.5/~kal magasabb termelési értéket értek ol. A közlekedési javító vállalatok a torvtultoljesitÓ3t a rendelkezésre álló munkaidő jobb kihasználásával és több uj tcohnalógiai intézkedés bevezetésével, /Pl: olőregyártett elemek alkalmazása/ a helyi építőipari vállalatok pedig a tervezettnél alacsonyabb munkáslét számmal érték el. A hiányzó muukáslétszánot a gépesítés fokczwtt kiterjesztésével ellcn- sulyoztátk, a Vasútépítő vállalatnál például gépekkel több munkaigényes munkafolyamatot végeztek el, A garázsipari Vállalatnál a tűzrendésze ti hatóságok a korábban hozott rendelőtökkel ellentétben ongodélyztek az udvarok fölhasználását én a mo torkor ékpárok tárolását, arai n túlteljesítést eredményezte. A közlekedési vállalatok közül a Villamosvasút személy szállítási bevételi tervét 10C.0/~ra teljesítette, annak ellenére, hegy a tervezett utasszámot és a tervezett kocsikilémétert nem érte ol, a Mezőgazdasági Kiállítás és különböző sportrendezvények lényegoson megemelte az egy utasra eső bevételt. Az Autóbuszüzem 4.7/gkal lemaradt tervének teljes!tésévil « A szállított utasok szórna 1 millióval meghaladta az előző negyedévit, ennek ellonéro több mint 5 millióval kevo- sebb volt az irreálisan feszített törve:.;..!—'.la Az Autótaxi Vállalat vidéki turafuvarokkr.l, a TohefUvnrozé Váj. j. a lat a munkaszüneti napokon és éjjel végzett szállításokkal, a Szokérfuvarozási Vállalat pedig nagyobb távolsági és a tervezettnél magasabb díjtételű áruk szállításával ért ol tultöljesitest. A lakosság utazási lehetőségeinek Jobbátétole céljából több autóbusz- vonalat nogho sszabbítottak, egyes vnnlnkcn pedig pótkocsis, járat; t vezettek be* Az Igazgatóság költségszintjo 2.2/-kal magasabb a tervezettnél. Szakmai ^ 3zintőn a holyi közlekedési vállalatok értek ol kedvezőtlenebb költségszintet a torvozottnél* Különösen nagyfokú volt a Villamosvasút önköltség romlása-* /6,1// Annak Qllenéro, hogy az energia felhasználásnál mogtakaritást ért ol, az alkatré*3zok felhasználásának nővokodéao miatt anyagköltségét túllépte. De túllépés jelentkezett a munkabérnél, az
