1955. február 3-4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

170

I i — óó — Befejezett tényeket vett tudomásul# tó'.yit ezeretnék még megjegyezni ahhoz, hogy Budapest terü­leti kitérjödéitoí nem iűi.yiri. ; beépité?. formájának kérdése# Ab el­múlt évek gyakorlatából azt tapasztaljuk, ho^y amig ipartelepítésUnk sorún «B a kényééerű gyakorlat alakult ki, hogy évtizedekkel esőiét! létesült közúti éc köeifiU-hálóe tunkat a vésőkig ki ak rjók h rc&nálmi, vi/ minden uj létesítményt meglévő közutak ée közmüvek (telié tele­pítenek, addig illúzió arról beszélni, hogy Budapest növekedése nem folyt? tódik# A növekedésnek az a magfogáta osak * munkahelyek tele­pítésének kérdésén „arcsztül lehetséges és eean kareextül is osak agy, ho_y na rátérhetünk egysier orrú az útra, hogy munkahelyein .et nem as évtieedekr.el/úkí&l; kult utak és közmüvek további kábáéinál Icával, ha­nem uj terüle eket megnyitó Uj utók mellé daoéntrrüzálv?, esetleg vidékre helyezzük# Amig azonban uz ipari üzemek még a külső kerületek* be aram .rak rnak kimenni Budapestről, nemhogy vidékre, addig aligha hin­ném, hogy Budapestnek e határ-n belül a növekedésnek gátat lehetne vetni# egyébként a letelepedési korlátozásokban látom azt az okot, amelyben a Kovacsice elvtárs által említett második övezet lakos ága □Báninak nem egészséges növekedést jelentkezett# Gábor elvtárs hozssószólúe bán jogosan hiá nyol biaonyos szán- azertU égőket, mint fc>£ általános terv közlekedési részének alá tán? ez- tását# ,-ni a Éaámszrcrdséget illuti, t. vizi közlekedéssel kapcsolatban kial kult e. ozámazerücég, osak ra rövidség kedvéért nem említettük mag# tó itt bemutatott íredenoe-rendszar évi kb 7,5 millió tonna lebonyolí­tására alkalmat, ez podig a hajózási főosztály véleménye ezorint be­látható Időkig elegendő* Itt tehát azámszerU alátámasztásuul ninos nehézaég# Vasúti hálóztunk tekintetében ugyancsak nam küzdöttünk külön­leges nehézségek, el, mart tus illetrákee tarvező iroda éppan Kelenföld átépítésével itapouolatb&n az ágéez budapesti vasúti hálóz- tón végba­­* .. á * 4 ■■■/& a \ 17 . .

Next

/
Oldalképek
Tartalom