1954. június 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

43

I-5- j 0 ■ hogy ügyesen beleépítik ezt a kérdést a javaslatba. Gyulai elvtárs való- szinü ismeri a lánchíd dal kapcsolatban a műemléki kérdést. |A múlt léten, a racionalizálási tárgyalás ? órán említettem, hogy az igazgatóság 33 selej­tezendő autóbuszból kiván autóbuszokat felújítani, omij| pedig nem gazdasá­gos. Amiko még az Autóbuszüzem tervosztályának a vese öje voltam, KPM. t ellenyvolt olyan felújításnak, amelynek költsége megközelíti egy uj autó- busz beszerzésének a költségét .Nem vagyk megnyugodva abban a tekint#ti<hogy az e1hu znált, elfáradt alvázak alkalmasak lesznek -e arra, ho.y z erős igénybe vételnek megfeleljenek és hogy gazdaságos üzemeltetést tudjunk el­érni velük.Szerintem helyes volna, ha állást foglalna a VB. olyan értölem - róben, hogy inkább kisebb Eefo. adóképs ógü, uj autóbuszokat szorgalmaasank, sem mint az ilyen elujitást ,amelyekből csak ismételt bajok és nehézségek származnak* Gálhidi: Amikor a tzri trolibuszvonalak építéséről vol* szó a VB-ben akkor elvként mondottuk ki ,hogy trolibrauszvonalakra első- soib an a belvárosi szűk teában kell áttérni.Az előterjesztéshez mellékelt térképet nézve azonban azt látjjk, hogy ez az elv megdőlt, mert nagyon szép trolibuszvonalakat építenek ki ; külbő kerületekben egészen a XXI.kerüle­tig. Ez helyes is,de a térképről pl. teljesen le van vágva a budai rész, mint amely ebből a szempontból nem érdekes. Bizonj'-os mértékig a XIII., a IV., a XV., a XVI., és a XIV.kerületet sem érinti trolibuszonal.Ha helyte­len is az első oldal alsó bekezdésének 6-ik sora, ahogyan Gyulai elvtárs megmagyarázta, a lényeg mégis csak az, ho^y egylőre nem épitenek több tro- libuszonalat, csak akkor, ha le letőség nyílik majd rá*Keresni nem nagyon kellene olyan vonalakat, amelyeken trokblsztok f. rgalombaéllitásY *volna szükség, mert a IV* és a többi Ízületben vannak olgan íelyek, amelyekre # /JU. Cg tráv> («. {/?», fa -i > »'l f sürgetik a dolgor^ráTavásöIöm ezért, hogy utasitja a VB* a Közlekedési Igazgatóságot, ho y tényleg ke lesse meg a reális adottságok, a dolgozók í ? fo ■-,-UÍEtU 3 ■■■■*&*& __________._____________________ ter_______Jt______

Next

/
Oldalképek
Tartalom