1954. május 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
43
a Fővárosi Et>itővá 11a lat, valamint a Fővárosi Ro (bontó és Éoitő Vállalat között való megosztását javasoljuk. A tervek és a költségfedezet megvan. A munkát azonnal >ieg lehetne kezdeni, az ÁM - sajnos - nera tud rá kapacitást biztosítani. Csak a legnagyobb nehézségek árán tud kapacitást biztosítani nás fontos építkezések elhagyása mellett a héthektár uj kiállítási csarnokokkal beépítendő terület munkáira is. Az említett három vállalat viszont mind dolgozott a kiállításon a felszabadulás után, megvan tehát a profiljuk az ott v'gz .ndő lakatos,-asztalos-,vizvezeték- sz°r™ iő és egyéb műnkákra. Dókán: Az előterjesztésből két oont érint bennünket. Tisztaságot kell teremtenünk magán a kiállítási területen és a környéken ,továbbá Parkosítanunk kell a területet, tol tudjuk végezni a „.unkát, arra kérőn azonban a kiállítás rendezőit, hogy kellő időben rendeljék meg a válla lat oknőj. a nunkát. Sainos ugv ani 3 az a tapasztalatunk, hogv csak az utolsó percekben szokták megadni a megrendelést, amikor azután éjjel- naooal kel t dolgozni, túlórában 3tb. Garamszegi: A mezőgazdasági kiállítás fontosságává , jelentőségével tisztában vagyok. .légis megkérdezem a -ainisztériu itól, hogv e kiállítás megrendezése most május 20.-án vált-e szükségessé, vagy pedig már korábban szerepelt a minisztérium programújában, az elmúlt év- hón? Ha ugyanis a kiállítás megrendezésének szükségessége már tavaly felmerült, akkor bizony elkésve jelentkezünk vele, különösen ha tekint átb" vesszük, hogv az itt szükséges feladatokat eset xcg tas, fontos tarácsi feladatok elhagyásával kellene elvégezni. Vonatkozik ez e .sósorban az úté Ütésre. A városi tanács 7 trolibuszvonal kiépítésére kapott beruházási összeget 1954-re. Sajnos , arra sem elég ez a beruházási keret, hogy a három trolibuszvonalat úgy tudjuk kiépíteni, nogy az teljes egészet jelentsen, - nem szólva még a magas épit é sró x. ittixiakún i-5 - i tt J X mi ...
