1953. november 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
120
: Jft- : •; ta • 1 4 - M - , i Dékán elvtára megkapta Írásbeli észrevételünket, araelvekét szóbelileg már többször elmondottunk, de amelyeket nem vettek figyelembe. írásbeli észrevételünk 1.pontja /2/ bekezdésében foglal talc után sem tartja indokoltnak észrevételeinket? Ez ugyanis azt mondja, hogv a már említett 11-ea MT rendelet és annak végrehajtási utasítása a házfelügyelőkre azt a kötelezettséget rójja, hogy naponként seperni és locsolni kell. Az ITT-renő elet: erősebb rendelet, hogyan akarunk tehát ezzel a 11—cs MT-rendelettel ellentétes és uzon ( túlmenő kötelezettségeköt kiróni? B 6 8 z eí A tervezet készítésekor több kprdést felvetettünk Dekán elvtárs e_őtt. Ebben a bejelentésben viszont, amelyet Dékán elvtárs most szétküldött nincsenek felvéve azok a problémák, amelyeket akkor felhoztunk. Miért hagyta ki őket? Elnök! Dekán elvtára válaszol a kérdésekre. Dékán! Villanyi elvtárs a közlekedés vonalán a köztisztasági munkával kapcsolatban tett fel kérdést. A közlekedési Igazgat óságnak megküldtük az anyagot és határidőre megkaptuk tőlük az iráab li választ. Köz Lik benne, hogy a Közlekedési Igazgatóságot érintő oontokkaÜ egyetértenek. Egyébként a terhes anyák számúnak növekedésével etrvro több lehetőségük van a Köztisztasági vállalatoknak arra, hogv segítsék a köztisztaságot. A kiöregedett közlekedési alkalmazottá közül többen ugyancsak ezt a munkát végzik. A Köztisztasági Vállalat eddig már osak az életveszély miatt sem dolgozott u közlekedési pólyákon belül. Nera volt ez feladata a Köztisztasági V-knek és nera látjuk indokát, hogy most bővítsük feladatát azzal, hogv a vágányok között is takarítson. A főbb útvonalakon seprőgépekkel takarít a Köztisztasági vállalat. Szerintünk a Villamosvasút V-nek kellene bővítenie ezt a munkt, nint ahogy Bukarestben pl. még öntözésre is felhasználják a villamost, általábun egyedül a köztisztasági vállalatot megbízni azzal, hogy egész Budapesten tartson rendet a közlekedési pályákon, a megállóknál, az ál omáahegyeken, a járdákon, nen lehet. Olyan . ■ ................
