1953. augusztus 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
19
si ta sa é rd éké be n# 3./ Az Ikurus-gyár tervünk s ,érint f« évre 31 db. autóbuszt szállít le. Az OoT, arról értesített, hogy ezt a számot még 30 db-al emelni "égja, gé 4./ Szükséges a villamos q .> 'kocsik, tervezése is. A tervezést szükségessé teszi az, hegy az első világháború óta mindössze 24o db. uj géposkocsit gyárto ttak a főváros ré szóró ós a felszabadulás óta gépockocsit egyáltalán nem gyártottaké az 0»fi'v már niegeizott vállalatokat a gépes vilia- mcskocsik tervezésével, azonban ezek különböző okokra való hivatkozással a tervezést nem vállalták. Ennek folytán feltétlenül szükséges az O.T. engedélyét kikérni ahhoz, hogy a gépes kocsik tervezését a Fővárosi 'illamon- vasut saját rezsiében elvégezhesse. Szükséges továbbá, hogy még ezévben kijelölést nyerjen az / vállalat/s; amelyik a jövő évben szállításra kerülő loo db. gépes villamos kocsit legyártja,. 5./ További áramáré alaki tó ép:' tésérő? kell gondoskodni. 60/ Javítanunk kei 1 a pályahálózulunkat isi Jönnek az elhass- x ná.lódási száz-OLóka évente 4 fi* Az utóbbi 2o év alrtt csupán 2 esetben sikerült ezt a 4 5I-00 ol használó dáet toljon mértékben pótolni. Az utóbbi két évben pedig c. vágányhálózat 0,6~ ill. 1.9 fj-át tudtuk csal: kicserélni. Kományporgrnnmunk aogjelerése óta kaptunk ugyan 100 to? phőnix sin kiutalást, cr azonban még az Orczy-ut vágányainak középroholyezé séhez sem elegendő. 7./ Szükséges továbbá a leromlott kocsik és pályák állapotának további f ..ujj. tár. a' is. kmeh megváló ci td sára lo mi.?. 1" ó forint foluj.lt Isi hitelre van szükség • Ezeknek a munkálatoknak az elvégzésénél felhasználandó anyaggal a vállalata ink rondolk oznele. 3,/' A Fővárosi Autóbusztizen kocsiparkja is nagymdrt Jkben/o- • romlott. Mindinkább előfordul a javítások szükségessége.fo Ezeket a javításokat azonban az Autóbusz ..őmühely jelenlegi te"1 jonitöképosségevel kielégíteni non tudja, ezért az Autóbusz Főműhelyt tovább kell fejleszteni. Es belső bővítéséire 360.000 Ft-ot koll előirányozni* 9./ Növelni kell a keimány pro gramm alapján vállalataink szociális és . ’ Suráli a igényeinek a kielégítését is. Még ez évben bölcsődéket, fürdőket kell építenünk éa erre 1,5 millió forintot kell előirányozni. lo./ Az uj trolleybusz v.nalak útépítésén kivül még további uj utakat is kel." épiteni, mintegy 7 millió 510 ezer Ft. értékben. Hkher a hitelkeretet a 'lyi Ipari M-gré,/- tériurban, iil«, ar O-vgaágos .rvhívatniban kell biztosítani A ad. /b«/ Az 1954-évi pe^máz- ni ok.. Főváros i. éréi? ama a vasútnál i ,..z 1954.évi beruházások jórészt folytatásai az 1953* évieknek;, ás erek a következők! /jC) 1./ A Béko-~uü aluljáróval kapcsolatos vágányfektötések. 2./ Az Égressi-űréi 66-as vonal meghosszabbítása. Ez a munka ms J . i.. i
