1953. május 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

124

•• ■‘•■AsüBBI * * ■" '' 5'ia*0

í j

j - - i

Erdélyiné: Durát exvtársék vették fel a jegyzőkönyvet. Lovas azt mondja, hogy kb. 20 kilométer sebességgel haladt. Az ut nyalk: o volt, a kocsi csúszott és balanszírozni kellett Igyekeztem egyenesbe hozni - mondja - de nem sikerült, átcsúszott az ut baloldalira, a hatsó bal sárhányóval nekiszaladt egy fának. Majd átl ndíilt a másik fának, orrával fának ütodött és megállt.

Koós: Nem ment fának. Átvágta a kormányt, de

viszont átcsúszott a .• írek a másik oldalra. Egész éjjel szakadt az ^

eső,

Haj ó s: Ho 20 kilométer sebességgel ment, ak- yra kor n o lehet megbüntetni.

Elnök: Az a. veiei-imnyed, Koós elvtárs, hogy semmire som kell megbüntetni?

K o ó s : A ICO forint micsoda?

. Erdélyiné: A kárnak egy részét meg kell fi- zetni: kormányrended t van erre. A közlekedési minisztérium szakelőadója azt mondja, hogy ő a hibás.

Gálhidi: Koós elvtárs nehéz helyzetben van

to ebben a k4>rd -sben, oz ő gépkocsivezetőjéről van szó. Megtörténik gép• /

kocsivszető’ke1, hogy bajba sodródnak rajtuk ’ Ívül álló okok miatt.

\zonban veszélyes üz?m -setén az üzem vezetője mindig felelős a ráw >

bízott dolgokért, oz esetben a gépkocsiért.

Haj ó s: D ha se szándékossá..;, s*. gondat lanság , nincsen, akkor nem felelős.

0 á 1 h i d i: E.ótt.e is, meg utána is voltak ko- esik, azo1: n* ra faroltak. Úgy ken vezetni a kocsit, hogy ne menjen arokba. Nem lehet azzal az indokolással felebbe Zni, hogy Íróasztal menői tesznek megúllaoitésokat. Ez helytelen kifejezés. Ha gondatlansága nem nagy, akkor mód van arra, hogy a kártérítés minél kisebb legyen. Az Írásbeli feddést megérdemli.

Attl — - ^

\ —-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------fc------------------------------------------------------------