1952. október 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
55
* , v.4* i t- 3 3 - i <J Ami a Moszkva-téri megálló építését és a transformátor- ház elhelyezését illeti, azt hiszem, hogy ez nem olyan problémá, amit nem lehetne megoldani. Nyilvánvaló, hogy óriási költséget jelent az, ha az állomáshelytől nagy távolságra kell a hálózatfektetést elvinnünk, mert a huzalok és kábelek értéke igen nagy összeget képvisel, nem is szélva arról, hogy ezeket az anyagokat külföldről kell behoznunk. Véleményem szerint egy objektum létesítése felébe sem kerül annak, mint amilyen értéket a kábelek képviselnek. Tehát a földalatti vasút tervezőinek és városrendezőinknek - a városkép kialakításának szem előtt tartásával - a közelben olyan épületeket kell kiképezniük, amelyek a ^ városképet nem rontják, egyben pedig a feladatok megoldását is biztosítják. Az állomások kiépítésével kapcsolatban rátérek a Baross- tór rendezésének kérdésére. Dömtő szempont, hogy közlekedési osztályunk kidolgozza annak alapjait, hogy ha mi a föld színéről, a Rákó- czi-utrél, a villamosközlekedést kiiktatjuk és oda trolibuszt teszünk, akkor az úgy legyen kiképezve, hogy ne legyen szükségünk megint uj térrendezésre, hanem már most legyen képünk arra vonatkozóan, hogy hol lesz a visszafordítás, nehogy majd élűiről kelljen kezdenünk a problémát, mert az kétszeres költséget és nemzetgazdaságunknak anyagi nehézségeket fog Jelenteni. Az 1953. évre vonatkozóan a Földalatti Vasútnak vannak kívánságai, amelyeket teljesítenünk kell. Teljesen egyetértek azzal, hogy a ránk eső feladatokat el kell végezni, és a földalatti vasútnak a kívánságait - amelyek körülbelül 4 millió forintos mélyépítési és majdnem ugyanolyan értékű magasépítési munkálatokat tesznek szükségessé - belekalkuláljuk az 1953. évi tervünkbe, mint kapacitást. Nem látom megoldva azonban azt, hogy ki lesz köteles gondoskodni a nyersanyagok biztosításáról és egyáltalában az anyagkeret biztosításáról. Mert mi vállaljuk ugyan a kapacitást, de a mi részünkre sincs ti3zS3T ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------. _ ■ —------------------