1952. szeptember 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
73
í Utépités. A főváros nem rendelkezik olyan megfelelő úthálózattal, amely a földrajzi és gazdasági helyzeténél fogva a nagymértékű átmenő irgalmat, az állandóan növekvő helyi forgalmat megfelelően biztosítani tudja, és ezen a következő évben sem tudunk segíteni. A meglévő úthálózat állagának romlása jóval nagyobb, mint amennyi utat évenként újjáépítünk. Rendkívüli mértékben mennek tönkre a nagyobb jármüvek fokozott terhelése miatt a belső utak betonalapjai szükséges lenne 4-5 éven belül az Összes belterületi utak átbur- k olása. Az úthálózat - beleértve a gyalogutat is - 38*8 #-a van szilárd - burkolattal ellátva, tehát a fővárosi utak zöme is földút, ezek elsősorban a város külső részein vannak. Az 1953* évre útépítésre rendelkezésre álló beruházási keretből útépítési problémáinkat megoldani nem tudjuk, lényegében csak útszélesítési és átépítési munkát tudunk végezni, ez pedig komoly fejlődést nem jelent, A 2o milliós útépítési beruházási keretből az 1953.év első negyedében befejezésre kerül a Dózsa György ut /Disztér/ építése, valamint év végére a Népstadion körüli utak, üllői-ut, XI.Fehérvári ut átépítése, valamint egyéb kisebb útépítések. A Béke úti aluljáró átépítésével kapcsolatosan előirányzott útépítkezés elmarad, miután magának az aluljárónak, illetőleg vasúti hídnak építkezését is a MÁV 1953. utáni időpontra halasztotta el. A Béke úti aluljáró és útépítkezések lebonyolítása körül mutatkozó bizonytalanság élesen rámutat arra, hogy ilyen komplex beruházásnak két szerv által valő lebonyolítása helytelen. Tekintettel arra, hogy az aluljáró kérdése a Fővárosnak régen 7rju- dó problémája és a beruházás célja egy fontos közúti útvonal megnyitása mindenképpen indokolt, hogy ezt a komplex beruházást a tanács bonyolítsa le, annál is inkább, mert a Fővárosi Beruházási Vállalat erre teljes felkészültséggel rendelkezik. Az 1953. évben legalábbis az útépítkezések tervdokumentációját elfogjuk készíttetni. Az egyéb mélyépítési beruházás 3 millió forintos keretén belül az újpesti dunai vddgát és a Sztálin hídtól délre rézsüspart építését, árokszabályozást és kisebb hidak épitéeét terveztük meg. ________________73__________________
