1952. szeptember 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
293
is 1 nők: i’" b k.órd 1 ni re/ • S a j g á 1 : hajós elvt-'rs :í íruásóre meg kell mondanom, hogy tapasztalatunk szerint sokhelyen az egyesületek* vagy sportkörök nem tartják olyan karban a pályákat, mint ahogyan az kivé na4 o s volna. Ehhez sok esetben hozz;'j rul, hogy több pálya nincsen befejezve és a aért kérjük a másfél millió; póthit .lt, hogy a megkezdett pályák építkezését tovább tudjuk folytatni, be tudjuk azokat kérittétni* Hagy általánóaségban rendben vannak a pályák. Nekünk is feli Jutunk, hogy állandóan ellenőrizzük -o karbantartóul: a pályákat. Az i. jövedelem, amely i sportpályákból befoly-ik, ez egyesületek pénztárába megy• Az egyesületeknek ezekkel a jövedelmekkel el kell számolniok annak a hatás'.‘nak, amelyhez tartoznak, - a E30T egyesületek a SZOT felé, c hivatali egyesületek pedig a ma, *^fíivatali hatósága felé számol, el. léc ta elvt'rs < zt kérdezte, hogy hogyun használjuk fel olimpia i eredményeinkot a sport területén. Olimpiai eredményeinket elsősorban a tömegeknek a bekapcsolására szeretnénk felhasználni.-n A minőség állandóan javul, de fokozott mértékben kell ügyelnünk arra, hogy ezzel párhuzamosan minél nagyobb tömegeket is bekapcsoljunk a 3port letbe. A súlyponti sportágakat a Párt jelölte meg. Az OTSB ezt beilleszti a maga sportfejlesztési tervébe. Ilyen sportágak: a technikai sportok, az úszás, az atlátik:-, a torna és az ökölvívás. Ezeknél a súlyponti sportágaknál különösen kihangsúlyozzuk olimpiai eredményeinket, hogy ezek köteleznek bennünket arra, hogy ezekben i a sportágakban az eddigieknél so kai nagyobb eredményeket érjünk. Farkas elvtárs útmutatása alapján ezt a kérdÓ3t letárgyaltuk a kerületi TEB-elnökökkel és megszabtuk az irányt ahhoz, hogy ez évi tervünket is és jövő évi terv inket is túlteljesítsük. Elnök : Következnek a hozzászólások. /S7L Elekes: A sportpályák építésével kapcsolatban egy elvi kérdést kívánok felvetni. Nemcsak a mi beruházási kereI i- 172 1
