1952. március 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
32
’ ° • I i i 360x85 méter lesz a tár mérete. A továbbiakban azonban csal: 67 méterről beszél: ennyire szélesítik ki a Dózsa Gyürgy-utat• A hiányzó méterek ,honnan aJóinak? 3 1 n ö k: A kérdésekre Freisich elvtárs válaszol. P r e i s i o h: Az első kérdés a középoszlopokra vonatkozott. Annakidején több oldalról megvizsgálták * zt a kérdést és az a* lehetősé is felmerült, hogy teljesen villamosvezeték nélkül hagyjál: az utat. őz azonban köziek :d Isi szempontból nem volna megoldható. Ív'--! pedig a villamosokra, közlekedési szempont .■ól mindenképpen szüksé van, igy az oszlopok elhelyezésének kérdésé is minjenksppcn ^ rneg kell oldani, őrre több alternatíva került szóba. Az ej; i. az volt hogy a járdák szélén kinyúló konzolok tartsák a vezetéket. A másik pedi , ho/y a sinelc közepére középoszlopok,at tegyünk. Az első megoldásra egy helvszíni próbát is tartottun' , z a mc ,ol ás azonban rendkívül csúnyának bizonyult, a tér esztétikájához alkuim zható nem volt. A közcpo3Zlopo^ megoldást sem szabod tulaj honképpen * középoszlopos megoldásnak fel o nunk, t.i. a 70, illetőleg 85 méter széles térne): csaknem a izéién haladnak a villamosok, az oszlopok tehá.t majdnem a tér negyedébe kerülnek jós csupán 30 méterenként .11a- ne^egy-egv igen szénen kiképzett oszlop. Hatalmas terület .urai iné ; az oszlooo tói a felvonulásokra. Amellett a tér viIá.,itusára, dekorálására, zászlódiszelcre és egyebekre is felhasználhatók az * «oszlopok. Isijiétlem, több oldalról megvizsgáltuk ezt a kérdést és az úgynevezett "középoszlopok" tulajdonképpen a térnek a .-sálén van na . A Gorkij-fasorról a térre haladva egyáltalfn nem is láthatók, mert a fasor k ét oldalán 30 métern’l távolabb ('" >; ■ '*xgyQ. Ez a me oldás bizonyult a legreálisabbnak. ZZ ■■ ______ ' ■ . —— - . - ...
