1952. február 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
26
I ___ ® ^ 26 * Előterjesztés a Sztálin-tér és a Batrh.yán.y-tér részletes városrendezési tervéről. Az 1952. évi különböző beruházásokkal kapcsolatban szükséges volt a főváros egyes jelentős területeire részletes városrendezési terv elkészítése, a terveket bemutatjuk; azokat a Végrchajtdbizottság Ülésén a tervező részletesen ismertetni fogja. A tervekről lényegükben alantiakban számolunk be: 1,/Sztálin tér -részletes rendezési terve: A rendezési terv elkészítése egyrészt a földalatti gyorsvasut Sztálin téri megállójának építésével kapcsolatosan vált szükségossé, másrészt azzal n körülménnyel kapcsolatban, hogy kormányzatunk kilátásba helyezte az 5 éves terv folyamán a Nemzeti Színháznak n Sztálin téren való felépítését. A Nemzeti Színháznak itt való elhelyezése a Sztálin tér és Bnjcsy- Zsilinszky ut közötti két elavult háztömb lebontásával módot nyújt a város központjában egy olyan reprezentatív tér kialakítására, amely alkalmas arra, hogy a Sztálin útnak megfelelő torkolatát ké- pezzo és annak a városképi láncolatnak, amelyet a Dézsa György-utón kialakítandó felvonulási tor, Hősök tere, Sztálin-ut, 3Dunapart,atb. képez, megfelelő városképi Összeköttetést és hangsúlyt adjon, A kérdés nagy hordorojéro való tekintettel a Budapesti Városépítési Tervező Iroda n kérdést zártkörű tervpályázat utján oldotta meg, amelyben két állami tervező iroda és n BVTI. vettek részt. A végleges terv kidolgozásának alapjául a BVTI-nck pogány Frigyos, Hóira Ernő, Hönsch László és Gcbhnrdt Béla által készítutt terve szolgált, amelyet bemutatunk. A terv szerint n létesítendő Nemzeti Színház mind a Sztálin ut,mind a Somogyi Béla útnak tengelyébe esik, a földalatti gyorsvasut megállója pedig a Deák Ferenc utca és Sütő utca közötti saroképüotbc kerül. A tervvel szorosan összefügg a Tanácsház Somogyi Béla-úti frontjának kérdése is, ahol - a megvalósítás későbbi ütemében - n jelenlegi különböző udvari melléképületek elbontásával és n Somogyi Béla ut beépítésével belső park alakítható ki, 2./Bnttyhány tér: A terv ugyancsak a földalatti gyorsvasut Battyhány-téri megállóhelyének létesítésével kapcsolatosan vált időszerűvé. A tervezés lényege az, hogy a Bnttyhány téren, ahol Budapestnek n Vár után legszebb műemléképületei vannak, a műemlékeknek megfelelő városképi érvényesítését biztosítsuk és az oda nem illő létesítményeket ol- távolitsuk, az utoa és térszintekot pedig a környező épületcímeik í megfelelően módosítsuk. Az elgondolás szerint a Fő-utca és Battyhány-tér szintje kb. 1 méterrel süllyesztve lesz, a környező utcák szintjének ehhez vnlé hozzáalakitásával. A városképbe nem illő vásárcsarnok épülete ká5i V
