1951. november 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

61

■

Ugyancsak a közlekedési mini az tórium*! megtárgyaltuk, liogy a tanácsi mélyépítő vállalatokat <* jjvöosn agyéo fe 1 adatókk£:1 ne torheljék, mert e vállalatok kapacitása i fővárnál munkák taljeaitosovel telje- | een kimerül. A K;’?T csoportfőnöke - ha ebben a negatív fontában is megígérte a segítséget. Munka erő-segítséget nen tud adni,

Az épitéai osztállyal együtt megvizsgáljuk e» épitéai lemaradásokat. ígéretünk van a VIII.osztálytól orra, hó® megfelelő intézkedésekkel éa n IX.ouztálynak esetleg Munkaerővel való segítésével a lemaradásokat ki tudjuk küszöoölni.

^ Lágere drnénya se oook azok « tevékenységek, amelyek a

külső vállalatokkal való közvetlen kapcsolatok révén alakulnak ki, igy ol. az á romé ta la ki tó épitk zések, amely 5 milliós beruházást jelent oa amely oonyoluit te hinikai feladat. Itta közvetlen kapcsolatokkal a szeptenoeri 49 eaáaalékoa állhat egy hónap alatt 60 százalékra fel lehetett fokozni.

Íz osztály tervtol jesité a ének legnagyobb tétalo: a troli buszok. Amint legutóbb közvetlenül értesültünk a Teclinó-Importtól: novenoer-dacemoeroen szállítják a kocsikat.

^ '

A villamoapótkocaik ezGrtfi forgalomba állítása oizto- titottnuk látszik, i'ongrácx olvtárs közvetlen segítségével Diósgyőr lehetővé tette, hogy a ke radírokat novemberben szállítják.

I Az autóbuszok készen állaimk. Ifc az OT megadja a loI hotősóget u osérkezett Import-fékberendezések felszerelőimre. az

i 9

idén az autóbuszokat is for^lomüu tudjuk állítani.

Néhány szót még a HJ^-kotorkocsikról. torvfeladataink

\

egyik legjelentősebb t ételéről. A Lőrinci hengerművekkel éa a kohóipari minisztériumai sikerült elérni az anyagféleségekben mutatkozó nehézségek elhárítását. A dunakeszi főműhely dolgozóinak vállalása folytán igy két kocsit decemoer 21.-től kezdve már szerelni lehet

£4

|j - 21 - ^

1 ■ 1

t

___________________________________ *--------------------