1951. szeptember 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

36

1

A harmadik dolog, ami aérelmea ránk nézve, hogy az

v v- e /'ő’exállamügyészség a legtisztább esetben is, amikor a villamosvezető VÉS&&zfc» aége nyilvánvaló, Vfrffiiratst bocsát ki. Erre nézve össze ál ütöttünk egy statisztikát 1960 november 1-tól 1961 juniua 30-ig. Eszerint 207 esetben állították aikalnazottainkat büntető biróság elé, illetőleg emeltek el lentik vádat. A 207 esetből 132 esetben, tehát kéthaxvadréazben felmentő ítélet hangzott el, illetőleg vád-elejtés történt. As esetek kétharmadában tehát feleslegesen mosatták mag as igazságügyi apparátust és feleslegesen tették ki dolgozóinkat izn*inuknak. Az volna a javaslatunk, hogy az iguzaágtiryi hatóságok tisztázzák ezeket a kérdéseket éa a mi járművezetőinket sem az elavult oüÉtetótörvényköny438.szakasza szerint, hanem u ó.oiintetonoveila 20-21.szakasz* szerint helyezzék vád alá. Hiszen éppen a büntető novella teoz különöséit tudatos ül fyndat- lancselelwények között. A tudatos cselekményeknek súlyos u büntetése, e gondatlan cseleíonényeké már enyhébb, - pénzbüntetés. Ugyanez nincs meg a 436.szakasz alapján, mert annak alapján minden esetben 3 hónap a legkisebb eaa búd elvesztés-büntetés.

iere ii : magam szegélyesen non voltam kint a

locsoláai kísérletnél. Az osztályunkról voltak kint. Különösen augusztusban derült ki, hegy sorozatosan történnek balesetek amiatt, ho^gr as ut s locsolás «redinnyeképpen tuknyossá válik ée ez erősen növeli a baleseti veszélyt.

Pongrác z: Vem taknyeeaá, hanem nyálkássá!

Serese : Megvizsgáltuk ezt a kordáét és a kint lévő bajtársak azt állapították mag, hogy a Köztisztasági Hivatal mostani berendez őse vei ni tudja a locsolást úgy megváltoztatni, hogy kiku- ezóoöljs azt a veszélyt. A köztisztasági elvtársuk két gutái henger sa kocsit várnak, amely a nyálkáasá-válást megakadályozná, tudomásom mierint azonban nem fogják tudni beszerezni ezt a két kocsit. A mostani berenX 36 :

L