1951. augusztus 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
4
v’^pwy rr-T r~^-wae:*%c*r^r.r ■zs-rr»»»».|rj.«e»ga-yz-^r--. —;■' „r - — ^Tap-sri* iti -~i i I-230 millió forint a Csepeli gyorsvasut második szakaszának megópitósóre van biztosítva* A fennmaradó- 11 millió forintból csupán járműbeszerzések, jelző és biztonsági bererce^é cak, lakterya és áramátalakító építése ven biztosítva, Nincs biztosítva a éTiiküldn* szükségéé vágányépítés, a Törökőri vágány- építés, a Budafoki II,vágány építése ée nincs biztosítva több egyéb apró loteaitoény, ezért javasoljuk, hogy a Fővárosi Helyiérdekű vasút 41 millió forintos beruházási keretet 7 millió forinttal, 48 millió forintra emeltessék fel, A Fővárosi Teherfuvarozó részére 3 millió forintot bizto«i-tott az Országos Tervhiv'trl, A Fővárosi Teherfuv-.rozó, e főváros teherfuvarozási igényeit fokozottabb mértékben kell, hogy kielégítse és ezért javasoljuk mintegy 50 db .tehergépkocsi beszerzését, amely mintegy 3 millió forintot tesz ki, ozórt javasoljuk, hegy a vállalat 3 millió forintos kerete 6 millió fprintre emeltessék fel# A Fővárosi Tanács VB. IX. / közlekedési/ o(szft&ly 1952. évi beruházás^ terve•• A IX. / közlekedési / osztály felügyelete alá tartozó közlekedési és mélyépítési váll-1?tok 1952. évi tervei az Országos Tervhivatal á 1- tal megadott karetek alapján készül# A magadott keretek ..elosztásánál jelen voltak Országos Tervhivatal, Közlekedés,-és ^otteü^yi Minisztérium II. főosztálya, terv- cs statisztikai osztálya, Fővárosi Tanács Végrehajtóba zcitsá&ánsk II, /terv- cc statisztikai / osztálya, valamint a tervben érdekelt vállalat tok# A tervet felülvizsgálta és áttárgyalta a Fővárosi Tanács elnökhelyettes vezetésével, a vógrehajtőbizotteág II. / terv- és statisztikai/ osztály, IX. / közlekedési? osztály és az érdekelt vállalatok.Fővárosi Vilic ve sut FKLV, Fővárosi Autóbuszukra ,, Fővárosi —. Vizmüv-k, Főv.u-osi ^tépitő Vállalat cs e Fővárosi '-aatornázáci Müvek ,Fővárosi Vasútépítő, Az érte esiet felülvizsgálta c Fővárosi Teherfuvrrczó Vállalat tervét és rug.állapító tta, hogy sz Országos Tarvhivétel által engedélyezett 3 milliáP keret kevés a Vállalat további fejlesztésére# • Az értekezlet nem tárgyalta ki c Fővárosi Autóbusz Főmühaly, a Fővárosi Villcr.r ■ Főműhely, az Aiiótaxi Vdll'lat, a Fővárosi T;rvoző Intézet 1952, évi tirvigényeit, mivel 'z Országos Tervhivataltól nué£ nem koptul*, meg az é rdcko.lt vállalótok tervkerétéit# A Garázsipari Vállolat-nak 1952. évre t rvigénye nincs# Fővárosi Vlllamoevasút. I# OrcsrVos .jelentőségű beruházások. / m I • : . • : -[ . ^ « ■ - -
