1951. február 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

49

| I Ű ' ... I- 2 ­# ‘ * ugyanis több tételnél az elszámolások megtörténte után az előirányzott összeghez képe at meg takarítások mutatkoznak, amelyek megközelítő összege 1,400.000 forint. • _ 1 t A toj.jesitnény alakulása as egyes negyedévekben a következő volt: ZvneKvedok áüqzaki teljesítmény Az évi eredmény " 0>/ ' ezer forintban ft-ában I. 22.369 7.2 IX. - 80.531 26.0 III. 95.173 30.8 Iri ________________-riLU-iMI__________________3.6,0 * összesen 309.225 1CC.0 . Ebből mOi..llar ithótó, hog?/ as eredmény kialakulására kedvezően hatott a II.félévbon be: öv tkezett felfutás, amely az I,félévben mutatko­zott lemaradást jelentőn részben behozta, II, félév viszonylagosan jó ^ eredménye a Budapesti Pártbizottság, továbbá a Végrehajtóbizottság kriti­kájának és utaztatásénak volt köszönhető; közrejátszott az is, hogy ebben az időszakban az év koz tón .létesült fővárosi beruházó vállalatok működése már kialakult. Az ötéves terv I. évében a beruházási terv teljesítése során *a J:övotkezc jele tősebb létesítmények készültök el éa gazdagították a fővárost: Csepel, Táncsics I.'ihály-uti, kispest, línlinovozhy-uti lakótelepek, XIII., Vác i-ut i 1 k - és p-cirtaiz, Úttörő Köztársaság bővitcuu, Fiskk nyvtárak, lk. kerületi elölj.ró ®ág helyre állítása, keroposi-uti sz zlnbu-hid. Csepeli, Rákóczi f.-u. ntónitóse, ?.!arx-tér rende zó se, ' fo Sztálin-hidhoz vez te utak Bégé öltése, Dózsa György-uti aluljáró kisz le öltés-, Teleki-tér ;> jrkoeitára, IV. kerületi C zabad só g -tör parkosítása, a Xossuth Akadémia .lőtti tér parkosítása, Lun .i rakpartok rendesén.., C3c?cl ás juest csatomra sa, Cinkotai vismavj] befej-zés , Rákoso’ , . jp-nt, Alb őrt falva, uáai'ok, Csepel, Pesterzsébet és lest szent irnre vizvezo t ékhálé zatúnak fejlesztése, \ Csepel gázé! látása,' a gázgyár kapacitásának fejlesztése, a Százados-úti óe zuglói kenyérgyár .kb ji a gáztüzelésre való áttérőn. Közlekedést javitott a 25 -utóbusz, 35 villamos pótkocsi, ‘ 19 HuV póttocsi beszerzése, a Sztálin-hidi villamosvonal megnyitása. . • * mm**'' —B fc ._ - ___________________________________________________________________________________________________________________________■*------------------------

Next

/
Oldalképek
Tartalom