1951. január 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
23
\ * í. Jelentés a 21-es villamosjárat utasforgalmáról. A VégrehEjtóbizottság 1950.december 19«-án tárgyalta és jóváhagyta a 21-es jelzésű villamosjárat uj útvonalát aszal, ho© kis érjük figyelemmel a forgalom áramlását és as ezzel kapcsolatos észrevételeinket 4 héten belül jelentsük, A 21-es jelzésű villamosjárat megindulásakor a rendelkezésünkre álló utaaszámlálási adatokból kiindulva, e© órára 20 drb 3600-C3 typusu kocsit irányoztunk eló. Az utazóközönség nagymértékű áramlása következtében azonban az óránkénti férőhelyet 1840-ról 2576-ra kellett felemelni, Későbbiek során 2760-rc, majd 3128-rc emeltük r.z óránkénti férőhelyek számát. Jelenleg óránként 34 kocsi közlekedik 3128 férőhellyel a 21-es vonalán, azonban ez a kocsimennyiség sem elégiti ki as utazóközönség igényeit, mint ahogy az kivánrtos volnr. Az utasszám emelkedéséhez hoz- zajárult az a körülmény is, hogy r.z uj vonalat az utazóközönség megkedvelte és igy fokozottabb mértékben veszi igénybe. Tekintettel arra, ho^y az egy kocsiból álló szerelvények további növelése c Bc.ross-tér forgalmának toljositőképességét túlzottan meghaladná, ezért több kocsiból álló szerelvény járatása szükséges. Bár az utazóközönség részéről több kérelem érkezett arre vonatkozóan, hogy egy közös végállomása legyen u© a 15-ös, mint a 21-es viszonylatoknak, mégis az a megállapításunk, hogy a kettős visszafogó végállomás fölállítása c zavartalanabb közlekedésnek inkább megfelel. A felsoroltak alapján c. várható további nehézségek megelőzése érdekében az alábbiakat javasoljuk: A Végrehajtóbizottság járuljon ahhoz hozzá, hogy a Núpszinház-utcai 28-as villamosjárat a Rőkus-kórház végállomásig közlekedhessen. Ezáltal a 28-as viszonylatból fennmaradó ikerkocsikkal a 21-os vonalán a férőhelyek számát a szükséges mértékben növelni lehetne, sőt mőd •to lenne c. további férőhelyek emelésére is. .Hrtá.rozati javaslati.. A Végrehajtőblzottság hozzájárul a 21-es járat férőszámának növelése érdekében ahhoz, hogy a Népssinház-utcti 28-cs villamosjárat a Rókus- kórházhoz közlekedjek. A felszabaduló ikerkocsikat r. 21-es Járat vonalán állítja be a forgalomba. ügy a 15-ös, mint a 21-es viszonylatok végállomásának önálló vissza- fogóváltő fenntartását rendeli el végleges megoldásnak, j Határidő: 1951* február 1. Felelős: Szécsényi Ferenc. Budapest, 1951. Január 19. VB VIII./köziokod '.si/ osztálya: // • L . Szécsényi Ferone s.k. ^ ta • <3- /W osztályvezető h. Vo. ! I* i \ * ___________
