1950. október 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

13

-J 2 é ' * v Javaslat a szigetszentmiklósi II. vágány megépítésére. <­4 csepeli Autógyár megindítása, rohamos fejlődése, továbbá az itt meginduló lakásépítkezések következtében a jelenlegi Szigetszent- niklós-Gyártelep közt levő egyvágányú vonalrész forgalma annyira megnövekedett, hogy a csucsforgalmi időkben a HÉV megfelelően le­bonyolítani nem tudja. Ehhez képest szükséges, hogy aErWlik vágányt mielőbb megépítsük. A létesítendő második vágány kiegészítő részét alkotja a csepeli gyorsvasut Osepel-Szigetszentniklós közötti meghosszabbításának. Addig, amig az összeköttetés elkészül, a jelenlegi vonalvezetés forgalmát kielégítően úgy tudjuk ellátni, ha ezen a szakaszon a kétvágányositást korábban végezzük el. Jelenleg a Szigetszentmiklós-Gyártelep közötti vonalon a csucs- forgalmi időben mintegy 12.000 utas utazik. Az egyvágányú közleke- tt dés miatt a késések mindennaposak., A késések miatt a dolgozók nen tudnak munkahelyükön pontosan megjelenni, másrészt a dolgozók szabadideje rövidül meg. A nüszeki kivitelezésnek nincsenek különösebb nehézségei. A második vágány legnagyobbrészt beépítetlen területeken halad keresztül, csupán 2 lakóépületet és néhány lakóépület udvarát érinti, ami naga után vonja ezeknek a területrészeknek kisajátítását. A munka megkezdéséhez szükséges anyagok egy része a Fővárosi Vasút­építő Vállalatnál biztosítva van. A Fővárosi Vasútépítő Vállalat 2.000 í!n. v-g^nyhoz szükséges anyaggal rendelkezik, ez az anyag azonban a Fővárosi Közúti Villamos Vcsut jövő évi tervnunkáihoz volt előirányozva, ezért a második vágány teljes anyagszükségletót a jövő évi tervben biztositani kell. A hiányzó felépítményi anya­gok ós a felsővezetékhez szükséges oszlopok és vezetékek leszállt- tásn az eddigi tapasztalatok szerint 1951 év közepére várható,igy a munkálatok teljes befejezése 1951 augusztus 31-re tehető. Az ez évben teljesíthető 700.000.- Ft-t kitevő munka a következők­ből adódik: A földmunka mintegy l/3-ad részének elvégzését a Macndanutópitő Vállalat nyilatkozatban vállalta. Ennek értéke: 100.000.— forint. A Fővárosi Vasútépítő Vállalat ez évben hely­színre szállítja 2 km. vágány fektetéséhez szükséges anyagot és a munkát megkezdi. Ennek értéke: 600.000.-- Ft. A munkálatok teljes költsége: 4 millió forint, melyből 700.000.— Ft-t az Országos Tervhivatal póthitelként biztosit, a csepeli gyorsvasut ez évben jelentkező 1 millió forintos megtakarításából. A trollybusz 33 nillió forintos kerete 31 millióra módosul és az I itt nyert 2 millió forintot a szigetszentmiklósi II. vágány épí­tésére lehet felhasználni, A még hiányzó 1,300.000 Ft. összegből 300.000 Ft. a Hév felújítási keretből kap fedezetet, nig a hatra lévő 1 millió forintot a K.P.M. a meglevő kereteinek módosításá­ból fogja biztositani. A HÉV. felújítási tervéből felszabaduló jZ i b *44** • • *44*

Next

/
Oldalképek
Tartalom