1950. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

4

9 1

Javaslat kísérleti trolibuszjárat levezetésére.

M

A trolibusz felsŐTezetékúnek hazai gyártása mc^cndult. Ezzel kapcsolatban a hazailag gyártett felsővezetők kipróbálására egy kísérleti trolibuszvenai ópít'se azüks'gcs.

A VIII. /közieked '8i/ osztály lf50.szeptember 11.-~n ez ügyben értekezletet tartott, melyen resztvettek az Összes 'rdekelt Vist/Fágck áa hivatalok képviselői. Az 'rtekezlet a kipőrleti vonal coljára legalkalmasabbnak egyformán a következe kát útvonalat találta:

1./ A közlekedési osztály javaslata veit a következő útvonal: A Tér'z-templcmt ’1 kiindulva: Akácfa-utca- Dob-utca -tóXlouzál-tér- Klouzál-utoa- pák ozi-uten kistelén fordulva Nyár-utoa -Klauzál- tár - Gsányi-utna - Tér éz-templcm-utfonal.

2./ ré K.P.M. II. f "osztály vezetőjének javaslata clt a következő útvonal: Lövölde-túr - Letten’ ilier-utoa -P'tcrffy SPndor-utea - Garay-t4r ás -issza.

Az elrtő javaslat mellett rz 1 sz a körülmény, hegy a Tér 'z-templomnál a fordulásra rzclgál.’ trciivurz-vezet'k már megvan, a Rák czi-utst a vonal nem kererztezi, hanem -'rak kirivhen fordulva rövid távolságin halad raj rés. Tchermonteritoné az Erz©ivet-körut igen nogy utasforgalmat.

A mré c Ük java;, lat mellett rz 'l az a t'ny, hogy s trulivusz-ter-.nek szer~ee része.

Határozati java! lat.

A Végrehajt Mzottság

1./ kimondja, hogy a kit 'rleti trolibusz vezetőket a ................................útvonalon kell kiépíteni.

rt*®.

2./ Utasitje a XIII /.közlekedési/ osztályt, he ^y a végrehajt bizottság J."n t ér. rr "1 a F "várt fi Villám.svai utat ortesitse ts egyben a töbli érintett szervek irányában is tegye meg oz intízkedéteket a vonal kiépítésére.

Határidő e kísérleti járat megindítására:okt bér 1.

Felelés: Szécsényi Jerenn

Budapest,1950.szeptember h. 22.

A VP. VIII./közlekedési/ ctztálye:

Ozác sanyi e.k. osztály vezető h.

it'* ’r ■■ *0}

6 .