1950. augusztus 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
133
i a Beruházási Községi Vállalat minden erőfesz ti test me.tesz, „z 19Ő0. 6 i tervnek határidőre való telj sitése anyag: i ny miatt teljes egészében biztűeitott-i'nem tekinthető. Hozzászólók:Kovács jrxdre, l.óré András, Döbrentei Károlyné, Kezv 1 Ferenc, Stiller Róbert, Philip ©udolő, Nagy József, .orsos József, Kruzsl'k Sála, Ratulore . z’... J '.nos , öálhidi „óla, Nánai György, Ka t á r o z. s t : A Végrehajtóbizottság 1./ o jelentőst tudomásul veszi, 2./ szigorúan megvi zs... ".15 o, hogy a beruházási tervek telj esitérénél mutatkozó lemaradásban milyen tény ezek hatottak közre.Kegbi zza #az ellenőr-ési csoportot, hogy a lemaradások személyi és tárgyi okait vizsgálja meg és erről a vizsgalatról három héten belül te, yen jelentést.-“*s Hat -'r ide : szepte„bér 5. Felelős: Philip Rudolf. / A napirend 5./ pontja: Előtérjésztéi a . ípstadion közlekedési terv iné-' .ítgvalósi t's'ról. Előadó : Nezvál ?ere„c. Külön reg. ivottak: sz I.kér,Főkap.Közi.rend. osztálya ré- széroljl&darász Endre főhadnagy, a Kelügy .in. 17/2 oszt.részér -1 Mari- novich Larcell, a Főv.I ályép.Beruh.Kire;.d.rész A ól :3orsos József, a Főv,irály ép.Terv.Iroda részéről:üss . iklós, ? VB.hivatali szervezete részér-'1: Kiss : örgy , _érczi . ár tón, ..én ni György oszt'lyvezetők, Preisich Gábor csoportvezető és Szimély Károly főmérnök. '^s , _ Az előadó és hónai György oezt'lyvezető a kifüggesztett térkénen élőszóval ismerteti a helyszíni szemle tapasztalatait. A laké shi íny vb való tekintettel a Népstadion közlekedését a Hungária-körút ^sarkán lévő öt egyemeletes lakóh'znak és a Pó sta-J ,'rmütelep épületének lebont'sa nélk'-'I kell me oldani. A Verseny-utca a bontások elmarad sa miatt t KunL 'ria-körútig nem hosszabbítható meg. A gy aio- gos^forgalomnak megfelelő levezetése érdek-ben kívánatos a Versenyutóénak folytatása addig a pontig, ahol a Kerepeci-utba bevezethető. A gyalogosok egy ir, -hat h ozott útvonalon való elvezetése érdekében a Dózsa György-utnak a Verseny-utca és Kerepesi-ut közötti keskeny 3zalcaszát a fór alom el# teljesen el kell zárni. Ezeket a gyalogosokat a ^Kerepesi-utón a Versony-utc->ból kitorkoló gyalo, ut keresztezésénél a Kerepesi-ut déli oldalára kell átvezetni, ahol erre a célra megfelelő szélességű gyalogutrt kell építeni a Kun ári a-körút sarkán épülő villamosvasút végállomásáig. A Kerepesi-uci gyalo oe forgalom tvezet esén 1 figyele aael kell le..ni arra, hogy a rövid útszakaszon a HÉV-nek ne kelljen kétszer megállni. A déli- és délkeleti irreny'.ól távozó autóbuszok megálló és parkolóhelyét a Vorosilov- utról a Kung'ria-körut, az gressy-ut ás Vorosilov-ut közötti szaka- szara kell átvezetni. Shhez képest a Kung'ria-körút forgalmát úgy kell szabályozni, hogy azon az Egres sy-uttól délre és északra e yarmt ir.nyi thato forgalom legyen. motorkerékpár- ós :c er é :p ár pár ki ro zó helyek számára a ..ungária-köruton kivül álló Uras területek kijelöléséről kell gondoskodni. AZ 1 - . ■ - "=•'
