1950. június 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
27
4 I hajtóbizottság támogatását s diósgyőri hengerelt anyagok és sinek szállít 'sa terén is, hegy a diósgyőri hengerde a sz?llit-'si határidőket betartsa, mert ez az agy tleu probim YA r 35 pótkocsiinak a legyártása tekintetében.' « A gépek beszerzésénél ahhoz kérem a végrehajtebizottság \ segítségét, hogy a községi vállalatok, közlekedési, utépitő, viz-, csatorna, stb. ne - kerüljenek hátrányba a besorolásoknál. A tapasztalat az, hogy ha három gép -'11 rendelkezésre és a mi igényünk le ven igazolva, nem mi kapjuk meg a gépet. Az összeg nyi’tva marad a beruház si banknál és a gép leszállitásáre nem kerül sor. ^ A trollibuszok egész beruházási kerete lényegében a második félévre esik. A jármüvek leszállítása és a vonalépités is a második félévben fog megtörténni. A kocsik leszállításánál a késedelem nem jelent hátrányt, mert a vonalépités sem volt technikailag előbbre tervezve és nem készülhet el előbb, mint a késő őszi vagy a kora teli hónapokban. Az előfeltételek az áramellátás, vezeték és egyebek szempontjából biztosítva vannak, úgy hogy ebben az évben a trollibuszok megindulhatnak. A helyiérdekű vasút akna k megrendelt 19 pótkocsit a győriek nem az év utolsó évnegyedében, hanem a harmadik évnegyedben kezdik szállítani. Ez nagymértékben meg fogja javítani a helyiérdekű vasutak utasszállitűsét. A gépjármükérdésben felvetek egy Javaslatot : nem volna-e helyes az összes vállalatoknál összefogni a személyautók ki vételé- vei a jármű problémát és ki tárgy a lni'a Jcözlekedési főosztállyal -egy— rr»sat a javítások .szempontjából - mert a javítások igen késedelmesek - másrészt a Tervhivatallal, és rá kellene mutatni arra, hogy a profilirozás folytán mutatkoznak a vállalatoknál a jármüvekben és a jármüveken keresztül a szá.llit -aban zavarok. D i b r < r * (. i r'roljr.é: A Béke-téri bölcsőde ás a cse■ ' a V- ' f — ^ _ fC ______-_______- 33 -
