1990. április 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

284

\ I

Életrajzi útmutató

BRANDTNER PÁL 1899-töl Kispest közigazgatási jegyzője, majd főjegyzője,

aki 25 éves szolgálatával jelentősen hozzájárult Kispest várossá való alakulásához.

Munkájában elsőként az adóztatást rendezte, így a megnövekedett bevételekből mód nyilt az utcák 1900-1901 közötti villamosítására, villamosjárat beindítására. A városiasodást szolgálta az óvodák, iskolák építése, majd a középfokú oktatás megteremtése. Mindezek eredményeként Kispest 1911-tól járási székhely, 1922-tól rendezett tanácsú város.

ENORESZ GYÖRGY (1893-1932) az I. világháborúban pilótaként szolgál, később a Magyar Aero Szövetség oktatótisztje. 1931-ben Amerika és Magyarország között leszállás nélkül átrepüli az óceánt. A trianoni békeszerződésre utalva gépüknek a "Jus- tice fór Hungary" nevet adják.

ív

HOFFHER ALBERT (1868-1923) apjával és két testvérével 1908-ban megalakítja a Hoffher és Schrandz magyar gépgyári művek részvény- társaságot. A kispesti gyár vezetője, akit a király e világhírű tevékenységért 1912-ben magyar királyi udvari tanácsosi méltósággal tüntetett ki.

KLEBELSBERG KUNÓ gróf (1875-1932) kultúrpolitikus, aki a Bethlen-kormány minisztereként segítette a tanyasi iskolahálózat kiépítését és jelentősen megreformálta a polgári iskolákat.

f*

LÓNYAY családról utcát neveztek el Budapesten 1885-ben, Lónyay

Menyhért gróf halála után egy évvel, aki politikus és pub- * licista, miniszterelnök, az MTA tagja, majd elnöke. A család több évszázad magyar történelmében írta be nevét tagjai nemzeti, nemzetközi, politikai és tudományos munkásságával.

SÁRKŰZY PÁL (1884-1957) egyházi föméltóság, matemetikus, tanár.

Része volt a római katolikus egyház és a magyar állam között 1950-ben létrejött megegyezésben.

4.számú melléklet