1990. március 6. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

174

►

Soroksár-Csepel felé az M-0, valamint a Szentlőrinci úton át valósítható meg az áthaladás, az M-5 különszintű csomópontjainak segítségével .

Kispest-Kőbánya felé irányuló forgalmat a meglévő Méta utcán keresztül a Szentlőrinci forgalmi csomópont biztosítja, az új piaci úton át.

Csak a Pestimre-Gyál irányába közlekedők veszik igénybe a Nagykőrösi útat a Szentlőrinci csomóponton keresztül.

A fentiek szerint tehát a Nagykőrösi útat a forgalom csak annyiban

érinti, amennyiben eddig is igénybe vették a pestimrei kistermelők,

illetve kiskereskedők. Budapesten 958 zöldség-gyümölcs magánkereskedő van (1989. december 31—i adat), ezek 13 %-a működik a XVIII.,

XIX. és a XX. kerületekben.

tv Megjegyezzük, hogy a piac forgalma főleg az éjszakai órákban fog

bonyolódni, vagyis nem esik egybe a hálózat nappali csúcsforgalmával.

Az ugyancsak kifogásolt és megvalósításra váró használtautó piac

nyitvatartása eltér a Nagykőrösi út terhelt időszakaitól, ugyanis munkaszüneti napokon és ezen belül napközben veszik igénybe és a

..V

forgalom a főváros centrumából a Nagykőrösi út E-5-ös autópálya bevezető szakaszáig terjed.

2./ Csatornázás, vízrendezés

Tájékoztatjuk a Tisztelt Tanácsot, hogy a fővárosban egy 1958. évi FÖMTERV vizsgálat 56 db u.n. lefolyástalan mélyterületet tárt fel. A csatornázási- és vízrendezési fejlesztések eredményeképpen 15 db mélyterületet teljes egészében rendezett a főváros, további 15 mélyterületen pedig részleges közműfejlesztést hajtott végre. így jelenleg 41 db mélyterület található Budapesten. Az 1985. szeptember 10-i Tanácsülés 1986. január 1-jétől a mélyterületek rendezését a kerületi tanácsok feladatává tette. Ezzel egyidejűleg bevezetésre került a kerületi közmű építések céltámogatásos rendszere.

nh fp