1989. március 31. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
10
f 3.2. A forgalomtechnikai kialakításra vonatkozó kisebb módosítások A módosítás irányai:- a végleges forgalmi rendhez igazodó megoldás,- kapuk jobb előjelzése. Javaslatunk szerint a korábbi kialakításhoz képest a forgalmi rend két helyen változik: a Bárczy István utca és a Dorottya utca eddigi egyirányú forgalmi rendjét kétirányú utcaként célszerú kialakítani. A Petőfi Sándor utcában, annak északi szakaszán a nyugati járda kiszélesítésével a korábbi, "hulladék" területek a gyalogosforgalom számára Jobban hasznosíthatók (12.sz.melléklet). A kapuk előjelzésére olyan tábla kidolgozása van folyamatban, amely egyértelműen megad a gépkocsivezető számára szükséges minden felvilágosítást. A tábla elhelyezési terve kapunként készUl el. 3.3. A tömegközlekedés továbbfejlesztése Az övezetben az autóbuszjáratok közlekedése az átmenő forgalmú utcákban kijelölt autóbuszsáv bevezetésével jelentősen javult. A megelőző Időszakra jellemző forgalmi késés megszűnt, az előirt követési idő 100 %-ig tartható. A járatok menetideje lecsökkent. Az újonnan bevezetett 15/A jelű járaton 30-50 X-os a kihasználtság, és ez várhatóan tovább növekedni fog. A továbbfejlesztés - a helyi lakosság erőteljes szorgalmazására - a 15/A járat északi, Báthory utcáig történő meghosszabbítására vonatkozik, mely 1989. március 1-tól megvalósult (13.sz.melléklet). 3.4. Az engedélyekre vonatkozó kisebb aódonltAflOk A módosítás irányai: ♦- a jogosultság pontosítása,- az engedélyek hamisithatóságának lehetőség szerinti kiküszöbölése, ► - az engedélyek formájának, tartalmának egyszerUsitése, A behajtási engedéllyel való szabályozásra a KRESZ 14. szakasz (14) bekezdése ad lehetőséget, megjelölve az út ■ kezelőjét (Jelen esetben V.kerUleti Tanács), Illetve a Fővárosi Tanács közlekedési feladatot ellátó szakigazgatási szervét (Közlekedési és Közmli Főosztály), mint az engedély kiadására jogosultat. í Az engedéllyel történő szabályozás elvi és gyakorlati részleteit (kiadást; visszavonást; szankcionálást; s parkolási i dij megváltását; a taxik behajtását, várakozását; stb.) - a főváros területén az azonos szabályozás alá eső területeken az azonos eljárás biztosítása érdekében - tanácsrendeletben szükséges előírni. E tanácsrendelet mellékletében célszerű az ilyen szabályozásba bevont területeket (Belváros, Vár, Margitsziget, stb.) is rögzíteni. ________________4o __________________________l|P I ~ - ^.■ : ' ' “ ' — _______
