1988. december 6. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
57
I > r© ©I I 1 * i i Budapest - páratlan környezeti adottságaival, a Duna-táj történelmét- életformáit, stílusait, egyedi középeurópaiságát, sajátos kultúráját deklaratíve bemutató építészetével, mindennapjainak izgalmas és eleven karakterével hazai idegenforgalmunk jelenidejű és jövendő - jól eladható - bázisa. A 60-as évek végén meginduló szállo- dafejlesztés e téren érzékelhetően pözíclnnálta Budapestet - ám e fejlesztési lendület az osztrák hitelkonstrukció lefutásával megtorpant, szinte megállt. Az a 10- 12 ezer szállodai ágy, amely az ezredfordulóig (vagy éppen 95-ig) megépítésre vár, olyan nagyságrend, amely messze túlnő az Idegenforgalom problémakörén - a VÁROS fejlesztési-strukturális-építészetl-kozlekedési kérdésévé válik, - azaz a komplex városfejlesztés megválaszolandó kérdőjeleként kezelendő. |í Igen sok - sokféle - (s nagyonis divergáló komolyságú) előkészítő tárgyalás, érdeklődés, kezdeményezés tapad az idegenforgalom budapesti akcióihoz, - s ha a város nem tudja tudatosan tendálni ezeket az akciókat, a jövendő szállodaépítések foghíjbeépítésekké degradálódhatnak. Ugyanakkor, - egy ilyen nagyságrendű szállodaépítési "kampány" a város napi életére, közlekedésére, szölgáltatásaira, építészeti formálá- sára igen pezitíve kiható cselekmény-sör lehetne, - ölyan értékű és kihatású, várns- formáló gesztus, amely csak a múlt század 80-as, 90-es éveinek városléptékű tetteihez hasonlítható. Ez a tájékoztató anyag nem a budapesti szállodafejlesztés belátható komplex jövőjét H * tartalmazza, csupán két tendálandó-preferálandó fejlesztési irány bemutatására vállalkozik - azaz a Duna-tengely, és az erre csatlakozó belvárosi kereszt-tengely vázlatos ábrázolására. •jár A Duna, mint Budapest főútvonala, tudatos városfejlesztési akciók színtere kell legyen a jövőben is, s az idegenforgalmi fejlesztések ezen akciók megalapozó részét kell képezzék - az Óbudai hajógyáu szigettől kiindulva egészen a Lágymányosi öbölig torjcdő partszakaszok mentén, - 111. azok vonzáskörében. A Duna vonalra rákeresztező Rákóczi úti - Tabáni tengely (a Belvárost is magára fűzve) a fejlesztés másik "lenduletbe-hozandó" főiránya. Vv Nyilvánvaló, hogy a Főváros más területei - így pl. a Hungária-gyűrű, vagy Óbuda északi - esetleg Duna-parti zónája, a Gazdagrét-Dobogódomb kornyéke (azaz a "nyugati kapu"), a budai hegyek környezete, a kerületi rehabilitációs zónák egyaránt potens Idegenforgalmi fejlesztési térségek, s kialakításukra nagy figyelem fordítandó. » >., E tájékoztató anyag tartalmát (111. tartalmának megalapozottságát) tekintve igen változó értékű, a közölt vázlatok némelyikét előrehaladott tárgyalások nyomatéko- sítják, míg mások csupán olyan ötletként kezelendők, amelyek egy szállodatelepítés területi (nagyságrendi) értékelhetőségét, komolyságát illusztrálják. A Főváros nagy figyelmet kell fordítson arra, hogy - a gazdaságosság szempontjait messzemenően értékelve és elfogadva is - minden telek, minden terület az elérhető í' legoptimálisabb építészeti megoldáshoz jusson. ■ L® ©J i r ■ S> gfr ■ ^ _
