1988. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
63
"r~ r~ i / ‘ l 19 • ' - ÉD-i /3-as/ metróvonal IIX/B/2 szakasza és a káposztás- költségszámításokban. t megyeri járműtelep /Újpest Bajcsy Zs. ut - Szilas-patak 2. Közmüveaités \ között/ ————- 5. az. városi főforgalmi ut A vízellátás, csatornázás, gázellátás, távhőallátáa, vala/tatár ut - Könyves Kálmán körút között/ Unt zz el.ktromo. ellátás költságbscslását .. árintstt- K-Hy-1 /2-ssf mstrávonsl rskonstrukolája közmüvek készítették, Így megítélésünk szerint . hlbeta/állomásokon 4. nozgáláposd b.épltéss, második kijáratok tir „.knál lényegében elhsnyugolhztá -.gy.égr.-SH. létesítése, automatikus vonstvazstás bevezatása ztb./. g közmllköltságakat . tartoztak adottságait, az alkalmazd> itt fslzorolt beruházások költsége a későbbiekben nem h*,í konkr<t “UaMki ««olőtóotat fIcaiamba véve kalkuszerepel. lálták, Így ezek az egyes területeknél igen jelentősen elMegitélésünk szerint konkrét állásfoglalás szükséges ab- térhetnek egymástól. / b«n, hogy az előzőekben falaorolt beruházásoknak . mi. A Po>ta Baruháző-éa Tarvazőlntázat készítette s hírközlés, ötéves tervben vulő előirányzata ás negvalősltás. velőben távközlőé, és postai szolgáltatások létesítésének költség. reális-e. számítását, a figyelembevehető legkorszerűbb tsohnolőgls a z-w , r . . telepítésére alapozva. A technológia óa a postai azolgáls A közlekedési beruházások volumene a legnagyobb valamenyz ,^4. x e.4.4. a,«4..^ „ .... tatáa elhelyezése a kiállítás területén szükségessé teszi nyi költségelem között. A költaégbeosléa alapjául szolgáló 2 „ .. _ - - . .. _ . . ^ egy 82 o m-es komplex posta épület éa 4o m magsa torony műszaki megoldások abból indultak ki, hogy az agyas terü_ . . ..x 4. „4 4. _ létesítését. /Szak költsége itt, a közmüveeitési költaélatek esetében azonos színvonalú közlekedést biztosítsanak. gak között szerepel./ A költségek döntő többsége a kiálli- Ez az általános elv nem érvényesülhetett a III.kar. Kis- tási terület telepítésétől független, szak nagysága 837,7 oell esetében. Itt ugyanis a meglévő tömegközlekedési háló- millió Ft, melyből 353*9 millió Ft deviza tartalmi. Az zat kapacitásának loo %-os figyelembe vétele mellett sem egyes területeknél feltüntetett költségekben szerepel tobiztositható a többi tezülatnél előirányzott tömegközleke- vábbá a területen kívüli hálósat költsége is, mely terüledési igény kielégítése. A szakvélemény szerint legfeljebb tenként változóan 3o-7o millió Ft között helyezkedik al. az átlagos látogatószám közlekedési igényeit képes a hálósat biztosítani, a cauosnapokon feltétlenül bekövetkező 3< A terület megszerzésének költségei többletigényt azonban nem. Ehhez- a 2ooo év utáni évtize, „ Ebbe a költségcsoportba kerültek a kisajátítás, kártalanidekben tervezett 5.az. Metróvonal egy szakaszának mesét)i.. . tás, áttelepítés, továbbá a mezőgazdasági művelésből való tóss lenne szükséges, mely azonban nem oldható , kivonás költságoi. Ezsk között két olyan nagyobb feladat mag óa a költsége önmagában kb. 17 milliárd Ft lenne. Ezt- 4.x 4. 4. lí4 . _ - jelentkezik, melyeket külön ki kall emelnünk, a fejlesztést tehát nem vettük figyelembe a költaégszámi*4m4i A vk«„*4 # 41 4.x * A Aquincum torülotának biztosításához azükaégoa tásnál. A közúti közlekedés fejlesztése alapvető problémát .... . , . „ *4 .,4 w, V.JX .4 4. az óbudai Gázgyár táraégáben maglévő funkoiók áttelepítése. jelent a pesti oldalról budára való át jutás, illatra as ... „.j- .4 4— ——x ,4 A gázgyártás már több óva megszűnt, de a Fővárosi Gázmüvek M1-K7 autópályán beérkező igen nagy forgalomnak a kiálli+ . 4 +^llAtB. „.,4 4„++.4.4. a területet különböző feladatok ellátására hasznosítja, tási területre való juttatása. Ehhez járul az a probléma, . , ... ... , . Ezek azonban ninosenek területhez kötve óa Így áttelepitéhogy a tömegközlekedés hiányzó kapaoitását nagyobbmértékü . .4 .... - . -, _ _ , attk lehetséges. A beszerzett informáoiók szerint az átteközuti forgalommal kellene pótolni. Ennek megoldása a ki4114*4.4 4. 4.4 4, lapités költsége 1,5 milliárd Ft, ás emellett megfelelő állítási tsrttlst és az Ml-M7-aa autópálya közötti forga- , * u vv UA . _ „ . _ ........ -a jelenleginél lényegesen kisebb kiterjedésű - terület leb onyolítására uj közút létesítését teszi azükaégaa— „ ■ (O ' •<* 21,4 milliárd Ft költaéggal. Ez a tétel szerepel a biztosítása szükséges. ( I L- - ^--------------Ml—I "-1: -Xill J l i— — ■
