1987. november 27. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
61
r~ * r- —I I- I A legnagyobb utasforgalmú vonalakon környéki ingaszereli összesutazas vények közlekednek, míg más vonalakon a távolsági szerel1000 utazas ezer vények szállítják a környéki utasokat. Az utazási sebesség t a vasútvonalakon 28 ... 50 km/h, a legkedvezőbb a váci és 150-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------aoo----------------- a ceglédi vonalon. Az állomások és megállóhelyek többsé r gén a peronok alacsonyak, keskenyek és csak a vágányok szintbeni keresztezésével közelíthetők meg. Az elmúlt másfél évtizedben villamosították a ceglédi, a kőbánya— kis*_____________________________________________________________________________ ___ pest—ferencvárosi, a szobi, az újszászi, a kunszentmiklós— 2 322 közlekedés tass'. valamint a dombóvári vasútvonalat. Korszerűsítették a \ a Keleti és a Nyugati pályaudvarok csarnokrészét, a Déli ioo---------------------------M-—------------------------------ 200------------------ pályaudvaron új felvételi épület és 12 vonatfogadó, illetve t \ indítóvágány épült. Befejeződött Kőbánya—Kispest és — a a \ felvételi épület kivételével — a Kelenföld állomás korszerű a k tömegközlekedés 157 5 sítése. Elavult a jelentős ingázó forgalmat lebonyolító RáM m KÖZLEKEDÉS , , _ z a % kospalota—Újpest vasútállomás. k \ A BKV-hév vonalak elsősorban az övezet településeit látják / só-------------------M- \ ioo------------------ el, bár két vonal túlnyúlik az agglomeráció területén. t A n^v hév-vonal az övezetben 38 km hosszúságú, az utas í f forgalmat 24 állomás és megállóhely szolgálja. A hév-vonaI fiGvtw közlekedés *ak jellemzői részletesen a 3.2.1 fejezetben, a budapesti a A* gyorsvasúti hálózat keretében kerülnek bemutatásra. 0-5 óra kösön 5-9 óra kősón 9-14 óra koson 14-18 óra kólón 18-24 óra koson 0-24 óra kosott A VÁROSHATÁRT ÁTLÉPŐ BUDAPESTI CÉLÚ HÉTKÖZNAPI SZEMÉLYFORGALOM IDŐBENI ALAKULASA Az agglomeráció* övezet településeinek tömegközlekedési hálózat-jellemzői (1985) Viszonylat száma (db) Közi. eszköz --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------fájta Az sggl.-ból Az aggl-n Az aggl. telspü- Az aggl-ból Összesen Bp. határán Érintett Bp-re jövő kívülről lései között kiinduló átlépő útvonalak települések száma 8p-re jövő közlekedő aggl.-n kívülre száma ______________________________________________________(aggl-ban megálló) közlekedő________ (db)___________________(db)_______ B KV autóbusz 22 - Tel. között: 1 - 24 14 12 _______________________________________________________________________________Tel, belüli: 1_______________________________________________________________________________________ B KV hév________________________________5____________________2_____________________-____________________-___________________7_________________4_____________________10_______ H elyközi Volán 18 - - 11 18 autóbusz - p. megyei:31 - - - 13 23 Távolsági: 21 - - - 6 13 Nemzetk.: 3 - - 2 2 7 - 16 19 18 Helyközi Volán össz._____________________18________55____________________7____________________J9_________________90________________16_________ 39________ He lyi Voiáneutóbusz____________________3____________________-________________Tel, belüli: 48 40_______ -_____________________13________ M ÁV személyforgalmi vonalak________________________________-____________________VI_______ -________________ -_____________11________________11_________ 20________ M AHART személy hajó járatok__________________________________1________ 2________ -_____________________-___________________3_________________2______________________4_______ R évátkelések (P. m.i Rév és Hajóép. V.) - _ 8 - 8 - 10 17 I I I í L—~ 1_________________________________________________________________________________________________________^______________________________________________
