1982. december 21. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
36
\ A két állami nagyberuházásra 2.392 aillió Ft-ot fordíthatunk. A Közlekedési Főigazgatóság 1983. évi fejlesztési alap előirányzata a VI. ötéves terv 1983. évi ütemétől 44 millió Ft-tal marad el, a nagyberuházások előirányzatának aérséklése pedig l.o5o millió Ft. A randalkazésra álló pénzeszközök a kleaelt feladatok többségének megvalósítására fedezetet nyújtanak, da - a jelentős csökkentések alatt - késésekkel kell számolni az 113 bevezető szakasz ápitéeánél, valaalnt a Hungária körút korszerűsítésénél. Az állaai költségvetésből kapott pénzeszközöket a aetró Észak-déli vonal Élaunkés tér- Árpéd-hid közötti szakaszéra koncentráljuk, hogy az ÁTB 1982. október 2o-i döntése szerinti keretaérséklée ellenére az 1984. október 31-i átadás és a további szerkezatépités biztosítható le- gyan. tv A közúti fejlesztések között az Árpéd-hid és a hozzá kapcsolódó útvonalak /Vörösvéri ut, Corvin Ottó u./, valaalnt a Flórián tér korszerűsítése folytatódik. Az év végén az M3 bevezető szakaszét teljes egészében forgaloabahelyezzük, 1984-re csak a bafejező aunkék húzódnak ét. Az M5 autópálya fővárosi bevezető szakaszénak építése - a terület előkészítésével, a közmüvek kiváltáséval, valaalnt a tömegközlekedés átszervezésével - megkezdődik. A Boráros tér korszerűsítési munkái prograa szerint 1983. I. félévre befajé- ződnek. A tömegközlekedési eszközök fejlesztése keretében - a középtávú terv ütemét közelítve - 377 autóbusz, 3o db villamos, és 9 db háromrészes HÉV szerelvény beszerzését tervezzük. I^ M r • j i ■ I- 31 -
