1980. október 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
56
>17 ... H • » szorosan együttműködik a felszini tömegközlekedés ugyanott elhelyezett irányitóközpontjával. A területi alközpontokhoz tartozó jelzőlámpák összehangolt csoportokat alkotnak. Az automatikus üzemű területi központok a forgalomáramlás jellemző adatait gyűjtik, az üzemállapotot ellenőrzik, programváltási utasításokat adnak ki, az egyes csoportokat koordinál- , ják, valamint információkat továbbítanak a főközponthoz és a főközpont utasításait alkalmazzák a terület jelzőlámpáira, összehangolt csomópontjaira. A főközpont a teljes rendszer irányítását, koordinálását és felügyeletét két szinten végzi - automatikusan, adatfeldolgozó és forgalomirányító számitógéppel és a rendőrségi diszpécserközponttal. A jelzőlámpák, összehangolt csoportok, valamint az automatikus területi és főközpont forgalomtechnikai és folyamatirányítási programjait a forgalomstatisztikai adatok alapján rendszeresen karban kell tartani. A központi forgalomirányítás első lépcsőjeként a felügyelő-ellenőrző központ adatátviteli rendszere központi berendezése és a forgalomáramlás jellemző értékeit automatikusan mérő és rög- zitő rendszer már üzemel. Az I. ütem legfontosabb feladata, hogy a belterületi és a főúthálózaton elhelyezett jelzőlámpák központi felügyelete és ellenőrzése, továbbá többprogramos üzeme megvalósuljon. Meg kell kezdeni a jelzésprogramok forgalmi adatoktól függő, automatikus megválasztását szolgáló rendszer telepítését is. Mindezt évenként 30-40 ujabb jelzőlámpa telepítésével és a jelzőlámpák karbantartása, hibaelhárítása színvonalának jelentős javításával együttesen kell végezni. Ehhez a jelenlegi tervezési, építési, szerelési, karbantartási és hibaelhárítási kapacitást bővíteni kell. Az agglomerációs övezetben elsősorban a városokban, részben a forgalmi viszonyok, részben a forgalom biztonsága által mégha- ' tározott csomópontokban kerülhet sor jelzőlámpás forgalomirá7 nyitás megvalósítására. A II. ütemben ujabb jelzőlámpák telepítésével a teljes irányítási és ellenőrző rendszer megvalósítása lesz a feladat. ^ Nagytávlatban kb. 600 jelzőlámpás csomóponttal számolhatunk. 1 > -wiu- * I _________ _________