1980. október 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
48
A meglévő hidak korszerüsitése Az Árpád-hid átépítésére és a hídfői csomópontok korszerűsítésére a VI. ötéves terv időszakában kerül sor. Az átépített hid 2x3 közúti sávot és villamospályát vezet majd át. A Margit-hid felújítása és a hídfők korszerüsitése 1978-ban megtörtént. A Lánchid időszakos felújítása 1983-ban esedékes. A felújítás során a pályalemezt is szigetelni kell. A Clark Ádám téri hídfőt a 4-es metróvonal építésével összhangban kell átépíteni. Az Erzsébet-hid felülvizsgálata, korrózióvédelme és a pesti hidfőcsomópontok rendezése 1975-77-ben megtörtént. A következő hídvizsgálat 1985-ben esedékes. 4éi 4.V ; A Szabadság-hid felújítása a Petőfi-hid felújításának befeje\ zése után kezdődött meg, és 1980-ban be is fejeződik. A 4-es L metróvonal átadása után a hid kapacitása a villamospálya meg' j szüntetésével és a Gellért tér rendezésével növelhető. ' , A Petőfi-hid 1980-ban befejezett felújításával, korszerűsítésével összhangban kerül sor a budai rávezető útvonalak felújítására és a Boráros tér rendezésére, amely még folyamatban van. A Gubacsi-hidon 1978-ban a hév-forgalom megszűnt, ez lehetővé tette a felújításra szoruló hid teljes rekonstrukcióját és az irányonként két forgalmi sáv átvezetését. A folyamatban lévő átépítés, valamint a Helsinki úti különszintű csomópont nagymértékben javitja Csepel és Pesterzsébet kapcsolatát. Az első ütemben valósul meg a taksonyi Dunahid korszerüsitése is. Sáp ■ i I «J \ - 35 -
