1979. március 27. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

72

ilffi I i MM ■ j ÉH H6- a 3617km-es közúthálózat mintegy 5oo km-nyi össz- hosszuságu legfontosabb főútvonalain a közúti forgalom

j

80 %-a bonyolódik le;- a több mint looo km-es tömegközlekedési hálózat forgalmának mintegy 17 %-át a 18,3 km-es metróhálózat viseli.

A tömegközlekedési hálózat hossza 1979. január 1-én lol5 km volt Budapest területén.

A Budapesti Közlekedési Vállalat autóbusz és HÉV vonalai a városhatáron kivül 12o k.n c ssz-hosszuságot tesznek ki.

Ez a kiterjedt hálózat lehetővé teszi, hogy a lakosság 95 %-a 3oo m-nél, 99 %-a 45o m-nél rövidebb gyaloglással

érje el a lakhelyéhez legközelebb eső megállóhelyet, i11.

A'

állomást. A forgalmat 38oo jármüvei bonyolítjuk le:

196 kocsi a három üzemelő metróvonal járműállománya,- 172o db-os szinte kizárólag korszerű típusból álló autóbuszállomány,- 1247 db villamoskocsi, melynek jelentős része ugyan elavult, de már megkezdődött a korszerűsítési program,- 231 trolibusz, melyek száma a következő években tovább

\ ‘

nő,- 369 HÉV kocsi, melynek egyharmada már a legkorszerűbb

l

MX és MXA típushoz tartozik,- 7 korszerű fogas szerelvény, 22 hajó és 2 komp teszi teljessé a tömegközlekedés járműparkját.

I A főváros közúthálózatának hossza 3617 km. Ebből kiépített 2512 km, a kiépítetlen utak hossza 1105 km, a teljes