1978. december 22. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
354
f ~ ^ r n- 4 zések karbantartását, javítását és felújítását, ehhez a szükséges eszközök miként állnak rendelkezésre. Milyen belső kooperáció van a különböző jármüvek javítását végző üzemek között. A vizs álat indokolása: A főváros tomegkozikedését 1296 db vil- lw'.iou, loO rlb trolibusz, 1740 db autóbusz, 364 db helyiérdekű és 175 db metrókocsi bonyolítja le. A pályához kötött jármüvek részére 319 km vágánypálya, a trolibuszok részére pedig 39 km felsővezeték áll rendelkezésre. A tömegközlekedési jármüvek napi átlagban mintegy 255 km-t teljesítenek, A forgalom zavartalan lebonyolítása és az üzembiztonság, rendkívül nagy felelősséget, jól összehangolt, szervezett munkát kiván a karbantartást, javítást és felújítást végző dolgozóktól. A munkaerő- hiány nem csak a forgalmi szolgálatban, hanem a jármüvek forgalomba állítását végzőknél is érezteti hatását, ezért nem kö- 4 zöribös, hogy a rendelkezésre álló eszközöket mennyire gazdaságosan és szervezetten használják fel. A vizsgálattal segítséget kívánunk nyújtani az üzembentartó vállalatnak, egyben a főváros lakosságának, hogy a tömegközlekedés lebonyolítása minél zökkcnőmcntcsebb legyen. ; ..v i 5•/ A szocialista munkaversenyről szóló 1038/1977. /X.4./ Ut.'-SZOT-KISZ KB. sz. együttes határozat vállalati feladatai végrehajtásának ellenőrzése. A vizsgálat célja: annak megállapitása, hogy a szocialista mun- kaverscnyről szóló határozatban rögzített feladatokat a vállalatok, szövetkezetek vezetői miként hajtották végre; a munka- verseny eredményeit miként veszik figyelembe a vállalati kitüntetések elnyerésére irányuló pályázatoknál. A vcrscnymozgalom milyen formáit, milyen módszerekkel és eredménnyel valósították meg. Milyen kedvező és általánosítható gyakorlat alakult ki a munkaverseny szervezését, eredményének értékelését illetően, s milyen körülmények akadályozzák a szocialista munkaverseny folyamatosságát és alapvető céljainak elérését. S kj6! m F/374/1978. ______________________________ ■ 1111 ——
