1978. június 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

294

Dr. Nagy Rudolf: Scheick Vilmos elv­társ, a fővárosi tanács tagja a következő interpellációt nyúj­totta be a XVI. kerületben elhelyezett közlekedési lámpák tár­gyában: "Tanácstagi beszámolókon, társadalmi gyűléseken, vezetők és képviselők fogadónapján, MSZMP-taggyüléseken ismé­telten ós egyre türelmetlenebbül vetődik fel a lakosság ré­széről a kerület közlekedési forgalmának halasztást nem tűrő szabályozása, mivel közutainkon és a HÉV vonalán évről évre növekszik a közúti balesetek száma, és mind­jobban közveszélyessé válik az egyre növekvő gépkocsi- forgalom. Az 1973-1977 harmadik negyede közötti időszakra a XVI. kér. Rendőrkapitányság, az FKBT XVI. kerületi szervezete, a XVI. kér. Tanács Műszaki éa Kommunális bizottsága keretében működő közlekedési albizottság, valamint a XVI. kér. Tanács Műszaki Osztálya felülvizs­gálta és értékelte a közúti közlekedés biztonságát és a v közúti balesetek helyi és időbeni megoszlását, és ennek < alapján megállapította a legveszélyesebb baleseti helye­ket, ahol ezen az alapon a legsürgősebb a közúti közle- r kedés szabályozása." Itt az interpelláló tanácstag elvtárs 12 útkeresz­teződést sorol fel, amelyek részben HÉV- és közúti, részben pedig közúti kereszteződések. "A vizsgálat kiterjedt a HÉV kerületünkön átveze- i , tő szakaszára, ahol ugyenezen időszakban 10 halálos és 4 Bérüléses baleset történt, igy összesen a vizsgált időszak alatt 29 ember pusztult el ezeken a helyeken. í 2% I ) | - 86 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom