1978. február 24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

115

>

f

r - 46 így nem aértették az állstezerető emberek érzését. /Derültség/

A közlekedésről szólva meg kell említenem az autókat. A József Attila lakótelep tervezésekor még nem gondoltak a gépkocsik számának ilyen mérvű növekedésére. Moat igen nagy gondot okoz a parkolás. A gépkocsik ráállnak a zöldterületekre, tönkreteszik azokat, a veszélyeztetik a lakosság közlekedésének a biztonságát.

Az egyirányú utcákban a gépkocsik mindkét oldalon parkolhatnak, s Így elfoglalják a járda nagy részét. A napokban szemtanúja voltam, hogy a Ráday utcában egy kismama kénytelen volt letolni a gyermekkocsit az amúgy is forgalmas útra, mert a gyalogjárdát elfoglalták a gépkocsik. Kérjük a Köz- lakedéii Főigazgatóságot, vizsgálja meg, hogyan lehetne a Ráday utcát egy kissé tehermentesíteni. Ezen a jármüvekkel túlI

terhelt utcán még a 15-ös autóbusz is közlekedik, nagy közlekedési dugókkal küszködve.

Lakosaink jelentették - de magunk is meggyőződI v

tünk róla -, hogy a Vágóhíd utcában a kamionok a Távfűtőművek csőhálózatának a betonburkolatán parkolnak, és ezzel előidézhetik annak beszakadását. Kérjük a Közlekedési Főigazgatóságot, hogy a kamionok parkolóhelyeinek a kijelölésekor vizsgál- ja meg a hely alkalmasságát.

Szólni kívánok még az alkoholizmusról, bár ez nem

L

tartozik szorosan ide, de tekintettel arra, hogy a tisztaságról tárgyalunk, ezzel kapcsolatban szeretném megemlíteni, hogy

i kifogásolható az a premizálási rendszer, amely az italfogyasztás mértékéhez van kötve. Előfordul, hogy nagyobb borravaló ellenében ittas embereket is kiszolgálnak. Erre jogszabály van, azárt kérjük a Vendéglátó-Ipari Vállalatot, hogy teremt\\ )