1977. december 19. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
24
I --------------I f I- lb A tomegkozlekedéa legnagyobb beruházásának a mexró Eszak- déli vonalának építése keretében befejeződött az Üllői ut korszerűsítése éa megkezdődött a Marx tél* átépítess. A felszíni tömegközlekedés fejlődését az uj jármüvek /2oo do autóbusz, 5o db trolibusz, lo db HÉV szerelvény, 15 db Csuklós villamos/ beszerzése és a jé ütemben folytatott vágány-korszerűsítések segítették. A közúti közlekedésben érezhető javulást hozott az Alkotás u., BAH csomópont, Öoroksári ut, stb. forgalomba aaúsa. Egyes munkáknál mutatkozó költségnövekedés /Soroksári ut, Szentendrei ut, Fogarasi úti felülj áré/ átcsoportosítást tett szükségessé. Az 197t>» évben további fejlődés vái'ható. A tervben szereplő célkitűzések megegyeznek az ötéves terv feladataival. A tömegközlekedés fejlesztésében továbbra is a metró vonaI ' lek építése a legnagyobb feladat. Az Eszak-déli metróvonal II/A szakaszán szerkezetileg elkészülnek a Könyves Kálmán krt, az Ecseri ut, Pöttyös utca, Határ ut állomások. A felszínen az Üllői ut 2x1 forgalmi sávban az év végén megnyílik a küzu. ti forgalom számára. 1 -í: A felszíni tömegközlekedés fejlesztésére tanácsi ea vállalati forrásokból 13b db autóbusz, 15 db csuklós villamos, 5o db trolibusz és lo IL.V szerelvény kerül beszerzésre, amelyből a trolibusz beszerzés teljes egészében a férőbelykapaci- ► tást növeli, további férohelynovekudés származik a nagyobb férőhellyel rendelkező jármüvek beszerzéséből, ami a zsúfoltság további csökkenését lehetővé teszi. Kedvező hatás várható a trolibusz hálózat /37 kra-ről 5b km-re/nüveléaétől. A négy uj vonal /77-bo-bI-b2-es/ környezetvédelmi szempontból is javulást hoz az érintett lakóterületeken. A lakótelepi ellátást autóbusz segíti. Folytatódnak a vágánykorsze- f rüaitósi munkák is /pl. Margit hid- Mártírok utján, III., Bécsi utón, IV., Árpád ut- külső Váci utón, XI., Bartók Béla ut külső szakaszán, XII. kerületben az 59-e3 vonalán/. >■ *
