1977. március 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
51
;tési program, számos szervezési intézkedés, !72. évi rendkívüli és kiemelt segítségével labilizálódott létszámhelyzet /o Kormány itö, hogy a BKV-nál o. forgalmi dolgozók köré- ;ent a. munko.ero hiány/együttes hatásaként ncgy- izlekedés színvonala, csökkent c zsúfoltság, .zácio mellett - nőtt ez el.jutási sebesség. idött az autobuszpark, de fejlődött a, villamos .s, több gyors - és expressjárat indítására lősorban az uj lakótelepek és a külső munkás- közlekedési ellátottságát szolgálja-. í.ieggyor- korszerűsítésének üteme. A lépcsőzetes munka,- ánottevően csökkentette a csucsorai zsufolta gyorsvasúti hálófent, a ke]et-nyugoti metró- és mintegy 12 vó-át bonyolította le. Hosszabb erüsitett milleniumi földalatti, 1S76 végén észak-déli vonalának I. szakaszát. Számottevően fejlődött o közúthálózat is, bár c. növekvő gépkocsi I v forgalom igényeivel nem tudott lépést tartani, A BAH csomópont forgalomba helyezésével befejeződött o. főváros korszerű, kelet-nyugati közúti tengelyének /Kerepesi ut - Rákóczi ut - Kossuth Lajos utca - Erzsébet hid - Hegyalja. ut / kiépítése. Teljes hosszában korszerűsödött a Soroksári úti főpálya., e Szentendrei ut külső sza- ^ kasza,, valamint az Alkotás utca. A tárgyidőszakban 7 vasúti és közúti különszintű kereszteződés épült. Az eredmények mellett ezon- ban néhány esetben feszültséget okozott a. korszerüsitési munkálatok indolcolc.tlan elhúzódása. Ez elsősorban a. kivitelező kapacitások szétforgácsolásának, sok párhuzamosan indított munkának, a koncentrálás hiányánck, valamint rossz előkészítésnek a következménye. ■ /Pl.Soroksári ut, Erzsébet királyné útja stb./ Sok bosszúságot okoz a lakosságnak és jelentős többletköltséget o népgazdaságnak az utak és közmüvek rosszul összehangolt felújítása, építése, ill. cseréje. A fejlesztéseken túl több forgalomszervezési intézkedésre is sor került. Megtörténtek az első lépések a belvárosi tehergép'vJ/Éöi • $a ■ . ---------------------------------------------------i
