1977. március 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

261

sági teendő ellátását. A megvalósitás menetéről az összes érintett szervvel és szakhatósággal való egyeztetés alapján, a tervteljesitésekről szóló jelentésekkel egyidejűleg, évenként adjon jelentést. Biztosítja a VB. a III.kér. Tanács VB. használatában lévő két épület felhasználásának és felújításának előkészítéséhez szükséges összeget 1977-ben, valamint a műszaki tervek szerinti -kiviteli összeget 1978.-tól kezdődően az éves pénzmaradványoktól függően és azok terhére, annak érdekében, hegy az épületek felujitása lehetőleg még ebben az ötéves tervben megkezdődhessék. Az épületfelujitásek lebonyolításával és előkészítésével a FIMÜV Műemlék Osztályát kell megbízni úgy, hegy a kivitelezés 1982-ben befejeződhessék. Utasította az Ingatlankezelési és Épitési Főigazgatóság vezetőjét, biztositsa az IKV kezelésében maradó lakóházak felújításához szükséges hitelfedezetet olyan Ütemezésben, hegy a felújítások lehetőleg 193s-ig befejeződhessenek. Gondoskodni kell a lakóházielujitáshsz szükséges kivitelezői kapacitásról, a kiürítéshez szükséges lakásfedesetről.

és jóváhagyta a XI.kér. Etole-tér forgalmi rendezéséhek beruházási programját. A Kelenföldi Pályaudvarhoz kapcsolódik a főváros egyik befejezés előtt álló legnagyobb lakótelepe, a. kelenföldi és az őrmezői lakótelep. A kelenföldi lakótelep gyalogos forgalmának nogyrésze az Etele téren üzemelő tömeg- közlekedési eszközök végállomásaihoz irányul. A tér mai kialakit áséban közúti és gyalogos forgalmi szempontból egyaránt rendezetlen, a tömegközlekedési végállomások elhelyezkedése, jelzőberendezése korszerűtlen. A rossz városképet nyújtó ide- iglenes kereskedelmi létesitmények, az elavult közvilágítási berendezés és .az útburkolatéi: együttesen indokolják a tér átépítését.

Az állomás környékén lakok és dolgozók száma az uj lakás és középület épitések során némileg emelkedik, az utasforgalom növekedése csak az előtéren jelentkező városi tömegközlekedési színvonal jelentős változása esetén, a IV. metró vonal délbudai szakaszának és Etele téri állomásának kiépítése után csak- 11 -