1976. március 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

246

\ Az útépítési, felújítási és korszerűsítési munkákra az elmúlt évben mintegy 1 milliárd Ft-ot forditottunk* A Végrehajtó Bizottság fi­gyelemmel kísérte a fejlesztési előirányzatok végrehajtását és me­net közben a szükséges intézkedéseket minden esetben megtette. Be- fojeződött az Erzsébet királyné ut komplex korszerűsítése, elké­szült többek között az Árpád fejedelem ut Császárvürdő előtti sza­kasza, az V. kar. Kossuth Lajos tér, a VII. kér. Damjanich utca ée a <w(. I ;ar. Dózsa György úti gyalogos aluljáró. A földgáz-átállítási program keretében 17.551 fogyasztónál került sor a berendezések átalakítására, és azzel jelenleg mintegy llB.ooo lakásban - az összes háztartási fogyasztók 3o %-ánál - használnak közvetlenül földgázt. Az elmúlt évben 12.244-gyel nőtt a gázfüléssel ellátott és több, mint ll.ooo-rel nőtt a távfütésos lakások szama. A lakossági igények kielégítése érdekében mintogy GGo.ooo t.' park megépítésével növekedett a közcélú zöldterület is. Az egyik legje­lentősebb az óbudai Hajógyári sziget agy részének parkosítása vo'rt, amely 1976. májuaáoan karült átadásra. A Városliget egy részének a rendezése is megtörtént, megépült a közlekedési játszótér, a napo­zó rósz, a Tóparti sétány és a sportpályák agy réezs. A Végrehajtó Bizottság számos alkalommal foglalkozott a tömegközle­kedést érintő kérdésekkel, mely területen továbli. fejlődésrőlJii.ct számot aani. A járműállomány korszerűsítése mellett növelte az utas­szállító kapacitást a 4oo autóbusz, a 17 csuklós villanás ás 25 metrókocsi beszorzása. A fejlesztés eredményeként többek között —- ll.ooo-rol növekedett az autóbusz férőhelyek száma és e metrón 5 * N kocsiból álló szerelvények közlekednek. Az észak-déli metróvonal Nagyvárad tér - Deák téri szakaszának épí­tésén az érdekelt vállalatok feszített ütemben dolgoznak, áz ütea- - tervnek megfelelően történik a metró építéséhez szoroson kapcsolódé v felszini /Nagyvárad tér Kálvin tár. Felszabadulás tér/ csomópontok rendezése. Határidő előtt került átadásra a Kálvin téri és a Fel- szabadulás téri gyalogos aluljáró. Megkezdődtek az építkezések az észak-déli metróvonal további szakaszain is. A Végrehajtó Bizott­ság folyamatosan figyelemmel kisérte a közlekedés javitása érdeké­ben hozott határozatainak megfelelő ütemben történő végrehajtását. H ' \ f> } * |- 20 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom