1976. március 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
246
\ Az útépítési, felújítási és korszerűsítési munkákra az elmúlt évben mintegy 1 milliárd Ft-ot forditottunk* A Végrehajtó Bizottság figyelemmel kísérte a fejlesztési előirányzatok végrehajtását és menet közben a szükséges intézkedéseket minden esetben megtette. Be- fojeződött az Erzsébet királyné ut komplex korszerűsítése, elkészült többek között az Árpád fejedelem ut Császárvürdő előtti szakasza, az V. kar. Kossuth Lajos tér, a VII. kér. Damjanich utca ée a <w(. I ;ar. Dózsa György úti gyalogos aluljáró. A földgáz-átállítási program keretében 17.551 fogyasztónál került sor a berendezések átalakítására, és azzel jelenleg mintegy llB.ooo lakásban - az összes háztartási fogyasztók 3o %-ánál - használnak közvetlenül földgázt. Az elmúlt évben 12.244-gyel nőtt a gázfüléssel ellátott és több, mint ll.ooo-rel nőtt a távfütésos lakások szama. A lakossági igények kielégítése érdekében mintogy GGo.ooo t.' park megépítésével növekedett a közcélú zöldterület is. Az egyik legjelentősebb az óbudai Hajógyári sziget agy részének parkosítása vo'rt, amely 1976. májuaáoan karült átadásra. A Városliget egy részének a rendezése is megtörtént, megépült a közlekedési játszótér, a napozó rósz, a Tóparti sétány és a sportpályák agy réezs. A Végrehajtó Bizottság számos alkalommal foglalkozott a tömegközlekedést érintő kérdésekkel, mely területen továbli. fejlődésrőlJii.ct számot aani. A járműállomány korszerűsítése mellett növelte az utasszállító kapacitást a 4oo autóbusz, a 17 csuklós villanás ás 25 metrókocsi beszorzása. A fejlesztés eredményeként többek között —- ll.ooo-rol növekedett az autóbusz férőhelyek száma és e metrón 5 * N kocsiból álló szerelvények közlekednek. Az észak-déli metróvonal Nagyvárad tér - Deák téri szakaszának építésén az érdekelt vállalatok feszített ütemben dolgoznak, áz ütea- - tervnek megfelelően történik a metró építéséhez szoroson kapcsolódé v felszini /Nagyvárad tér Kálvin tár. Felszabadulás tér/ csomópontok rendezése. Határidő előtt került átadásra a Kálvin téri és a Fel- szabadulás téri gyalogos aluljáró. Megkezdődtek az építkezések az észak-déli metróvonal további szakaszain is. A Végrehajtó Bizottság folyamatosan figyelemmel kisérte a közlekedés javitása érdekében hozott határozatainak megfelelő ütemben történő végrehajtását. H ' \ f> } * |- 20 -