1975. szeptember 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

40

J

beruházási .javaslata szerepelt. A Bizottság az 1. és 3*/ pontokat tekintve a témák azonosságát összevontan tár - gyalta. Ennek folyamán egyöntető álláspont alakult ki abban a tekintetben, hogy a fővárosi bevezető utal: megépité- 30 elsődleges fontosságú, az autópályákat csak azt követően szabad továbbfejleszteni. Nézetazonosság volt a tekin - tetben is, hogy a közlekedési nehézségeket az utal: fejlesztésével kell leküzdeni.

11 A Gázmüvek munkájáról szélé beszámoló 11 igen nagy ér- deklődést váltott ki. 3. jelentésben közölt adatokból meg - állapitotta a Bizottság, hogy a Gázmüve!: hatalmas mérvű fejlődésről számolnál: be. A Tárgyalás alkalmával felvetít energia-kérdéseket a Bizottság kapcsolódó problémának minősítette és ezért ezek tekintetében nem is foglalt állást.

Egyébként a beszámolót az elhangzott javaslatokkal kiegé- szitve - a Bizottság a Fáváros Vezetősége tájékoztatása céljára igen alkalmasnak minősítette.

Itt lcell megemlíteni, hogy a Bizottság albizottságokat hozott létre, a Fővárosi Tanács Vezetői Értekezlete által az 1975* évre javasolt vizsgálatok lefolytatása céljára.

Ezek a vizsgálatok a takarékossági intézkedési terv végrehajtásának ellenőrzésére, a Közmű- és Mélyépítési Főigazgatóság hatósági tevékenycégére, valamint a főváros területén lévő közterületi fák megóvására vonatkoznak.

Az 1975. április 22-i ülés csupán egy napirendi pontot u_ A_ Búdapest.„ezenététető f c,j 1 esz_tépi_péÍját " tárgyalta*

Mivel ilyen mü ezideig hazánkban még nem üzemelt, érthető a Bizottság rögzített azon álláspontja, mely szerint a beruházást csak valamennyi szempont alapos figyelembevétele után szabad megvalósítani. Mindenekelőtt a környezet—

/edelmi szempontokat tartotta c. Bizottság a. legfontosabbnak ó3 ezért arra az álláspontra helyezkedett, hogy ennek érdekében a legkorszerűbb technikai megoldásokat kell alkalmazni.

Tlr j I Wm

' —