1974. március 26. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

238

\ » A Végrehajtó Bizottság a munkatervében foglaltaknak megfe­lelően,több alkalommal foglalkozott a tömegközlekedés kérdései­vel is. Megállapíthatjuk, hogy a tömegközlekedés területén igen jelentős eredményeket értünk el. Határidő előtt megtörtént a Lánchíd és a// várhegyi Alagút felújítása, a Fehérvári ut kor­szerűsítése, a millenniumi földalatti vasút meghosszabbítása, a fogaskerekű va3ut rekonstrukciója, a csömöri úti felüljáró \ és a Rákospalotai villamosvonal elkészítése, felgyorsult a vil­lamos-pályák korszerűsítése, és 247 autóbusz beszerzésével is korszerűsödött, javult a felszíni közlekedés. A Végrehajtó Bizottság állásfoglalásának megfelelően tör­tént a lépcsőzetes munkakezdés bevezetése is, amelynek ere dia é- I nyei, tapasztalataink szerint, kedvezőek. A kereskedelmi hálózat fejlesztését figyelembe-véve nagyon | fontos feladatnak tartotta a Végrehajtó Bizottság a hálózat le­terheltségének csökkentését. Ennek megfelelően az év folyamán több alkalommal foglalkoztunk ezzel a témával. Az elmultévben, mint ismeretes, a célcsoportos lakásépítés keretében megvaló­sítani tervezett kereskedelmi-hálózatfejlesztési tervünket túl­teljesítettük. 11.5oo cf helyett, l6.ooo &f kereskedelmi hálózat­bővítés valósult meg. De ennek ellenére is azt kell mondanom, hogy az elmúlt három év egészét tekintve a lakásarányos telje­sítéstől még el vagyunk maradva. A fővárosban egyébként az el­I múlt évben 66 uj kereskedelmi létesítmény épült. Elkezdődött az óbudai és a kelenföldi kereskedelmi és szolgáltató központ, a délbudai, a Batthyány téri áruház építése és folytatódott a Lehel úti, kb. lo.ooo cf alapterületű bútoráruház építése. J 7' ^ I '

Next

/
Oldalképek
Tartalom