1972. december 19. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

236

r r~ —I i !1 1 » » XX. kér. Pesterzsébet városközpont rekonstrukciója í Tervezett lakás: 3.500 db Tervezett lakosszám: 12.150 fó Eddig megépült: 1.094 lakás Mai becsült lakosszám: 3.829 fő A Dózsa György ut mellett, a Határ ut, a Török Flóris utca és a Duna utca kö- a HÉV Határ ut - Csepel viszonylatában közlekedő szerelvényei teremtik meg. A zött van a XX. kér. városközpont rekonstrukciós területe. A rekonstrukció már a Soroksári utón a 23, 123-as jelzésű autóbuszokkal lehet a Boráros téri közlekedési 60-as évek elején elkezdődött a Kossuth Lajos utca mellett, ehhez csatlakozik a csomópontra eljutni, ahonnan Budapest kereszt és sugárirányú közlekedési eszkö­be ruház ás i • program szinten már kész II. ütem. zeivel jó kapcsolat áll rendelkezésre É-Pest és Buda elérésére. A tervek a forgalom által kiváltott ma ismert összes problémákat megnyugtató mó- A Gubacsi útra a városközponton áthaladó 30 és 31-es jelzésű villanossal lehet eIjut— dón megoldják. Várható, hogy megvalósulás után jó ideig közlekedési feladatot az n'/ ami külön is figyelemreméltó, mert a 31-es jelzésű vilIonos a forgalmas Soroksári ' építőknek nem kell* megoldaniuk. ut külső szakaszát elkerüli. A lakóterület forgalma a Dózsa György ut, azaz az 5-ös sz. országos főközleke- A 13-as jelzésű villcmosvasuti szerelvények Kőbányán ót az Őrs vezér terére közle­dési ut forgalmához csatlakozik. Ez az ut a lakótelep kiépítésével egyidőben kor- kednek, biztosítva az idetelepült üzemekbe való utazást, szerű vonalvezetést, keresztmetszetet és pályaszerkezetet kap. Megjavul az össze­tettetés Csepel falé I. uj ut építésével. A lok6,eleP fontjától Indulnak a 66-as jelzésű autóbuszok jóneUvei Saroksét felé. A távlatban az M 7-es autópályának a városmagot elkerülő tehermentesítő utvona­. - , . . A. u sz . r 44 a k* c * A Soroksáron, Pesterzsébeten és Csepelen levő gyárak megközelítése a városközpont la a Csepel szigeten át a Határ ut mentén fog az M 4 - M 5 egyesített autópó- ' lyához kapcsolódni szélén haladó ráckevei HÉV vonalán lehetséges. Ennek az útnak az 5-0. úttal voki keltezésében létesüld csoa.6pan.j6n 6t tud A lok6,*'*P ki‘Pi,‘!‘v*1 PórhuI<"OM" 0 »"'«»•«•“» •'«“'» hutok-cendszere he­majd a latot.l.p az Ottzdga. tóuthdldzothoz csatlakozni. ')*•*» “i ^tvdgdnyu vonal épül a TbrOk Fldrl. utca vonaléba,. Távlatban a lakbte­lep közlekedését a gyorsvasuttá átépülő dunaharaszti HÉV vonal városközpont alatti Csepel gyárváros felé az összeköttetést a 48 és 51-es jelzésű autóbuszok, valcmint átvezetése oldja meg. 1% ' 9 V ' . ; ' i B • I 7 í ^—— — y *------- ^ r

Next

/
Oldalképek
Tartalom