1971. december 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
283
Dr.Ortutav Gyuláné felszólalásában kifejti, hogy az autóbuszokra történő felszállás a magas lépcsők miatt az idős emberek számára igen nehéz. Javasolja, hogy az uj autóbuszok megrendelésénél a Tanács úgy rendelje meg a jármüveket, hogy a lépcsők egyszintben legyenek a járdával. Javasolja továbbá, hogy külföldi mintára létesitsenek az autóbuszokon helyet, ahova a háziasszoryok bevásárló csomgjaikat fel tudják akasztani. Tcs.y János felszólalásában foglalkozik az árváltozások kérdésével. Megemliti továbbá, hogy a forgalomirányítással foglalkozó és a közlekedésrendészeti szerveknél nem tapasztalható a helyi szervekkel cs a lakossággal való jó együttműködés. Javasolja, hogy a villamos-közlekedés fejlesztésével is foglalkozzunk intenzivebben és a közlekedés javításának érdekében a lépcsőzetes munkaidőkezdést feltétlenül be kell vezetni. Véleménye szerint közlekedési vonatkozásban a Duna vonalát jóéban ki kellene használni és meg kell vizsgálni annak a lehetőségét, hogy akár egy gyorsforgalma úttal, akár.egy villamos gyorsjárattal ezt az útvonalat jobban kihasználják. Szincsák József felszólalásában foglalkozik a közlekedési dolgozók helyzetét javitó kormányintézkedés jelentőségével. Az előterjesztett intézkedési tervet igen gondosan előkészített munkának tartja. Javasolja, hegy a meglévő járműállomány kihasználtságát vizsgálják meg, mert álláspontja szerint bizonyos átcsoportosítás-al is lehet javítani a közlekedésen. Naí?y László a beszámolót és az intézkedési tervet jónak tartja, az abban foglaltakkal egyetért. Sérelmezi azonban az intézkedési tervnek azt a részét, mely a trolibusz közlekedés megszüntetését tartalmazza. Ezzel a kérdéssel foglalkozni jelenleg még korai, a trolibuszok a főváros közlekedésében fontos szerepet töltenek be és inkább arra kellene megoldást találni, , hogy a trolibusz üzemeltetéssel kapcsolatos többletköltségek valamilyen formában megtérüljenek. H A í \ * j- 9 -
