1971. július 13-14. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
434
I I mm 11 1. 2. 3. 4. 5. 6. Egyéb Krematőrium épitése 1966 1968 8.4 8.4 9.000 16 Temetők fejlesztése 1966 1970 24.2 24.2 Március 15. tér kert. rend. 1970 - 10.0 3.0 Kertészeti Váll. Dunabogdányi tí. 13.303 lm3 rözsaház épitése 1968 1970 3.9 3.9 6.039 m2 Dunbogriányt telep hőközp. lét. 1968 1970 2.0 1.5 715 kn3 167 m3,4 db olajkaz. beép. Dunabogdányi telep öntöző és ivóvíz-hálózat létesít. 1968 1969 1.2 1.2 Rákosvölgyi telep szekfüház 22206 lm3 épités 1968 1970 10.4 10.4 9114 m2 Rákosvölgyi telep hőközpont létesítése 1968 1970 4.0 4.0 8 db olajkaz. beépítése Rákosvölgyi szoc. ép. lét. 1969 1969 1.0 1.0 248 m3 x Üzemfejlesztési beruh. 1966 1970 30.7 30.7 Terebesl úti raktár-garázs szoc. ép. hőközp. lét. 1966 1 969 2.2 2.2 KÖZLEKEDÉS \ ----------------------------------B KV. IX. Száva telepi áramád 1965 1966 9.P 1.8 2000 kW Taxi V.Bp. XI. Prielle K. taxitár. 1964 1968 600 gk. tárol. 1970 21.3 14.0 400gk. szerviz FŐSPED Bp. X. Gyömrői úti te- 350 gk. tárher gk. telep 1964 1967 26.7 17.8 rolö és szerv. BKV. Bp. III. Óbuda Autűbusz- 250 au. busaár. t x tárold 1965 1 970 92.8 90.3 -Hdszolg. műh. BKV. Bp.X. Fehér u.főmüh. 1966 1971 200.0 148.0 900 UVegys. Járni BKV. Bp. vm. Baross áramátal. 1967 1968 10.- 8.7 2000 KW BKV. X. Kőbánya áramátal. 1967 1970 11.6 11.6 ' 2000 KW BKV.I. Moszkva téri áramátal. 1971 1972 10.1 BKV. Szlgetszentmikldsi áramátl 1969 1970 9.1 9.1 3000 kW Fehér utl áramátalakitó - - 11.0 - Nem kerül j megvalósít, -ra BKV. Bp. XI. Fürst gar. szerviz folyosó - - 7.7 - - " BKV. XDC. Kilián autdbusaár*ervl971 1974 24Ü0 0.8 V BKV. Cinkotal áramátal. terv. 1971 1972 12.0 0.5 Taxi V. Észak-pesti taxitárolótelep tervezése - - 22.0 - - " BKV. Észak-pesti autóbusz tárolótelep tervezése - - 75.0 FŐSPED Tehertaxl tel. terv. - - 26.0 | BKV. HÉV. blzt.berend. terv. 1971 1974 10.5 0.3 FUVÉPBP. XXI. Csepeli uj központi telep 1971 1975 132.2 0.9 Budafoki ut 1966 1970 40.8 40.8 40300 m2 | ff: U3X M Kp A Y __________________ I ’ ■